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第9组-国立勤益科技大学
國立勤益科技大學
九顆鉛酸電池 135v 充電系統
專題學生 :3A113152 四子四丙 詹淼盛
3A113159 四子四丙 戴濟任
指導老師:林熊徵
摘要 :
本作品是發展一套 DC110V 緊急備用電源系統,其使用 9 顆串接電池( 4AH 鉛酸
電池)提供 DC110V/400W 之緊急備用電源,可持續運作 30 分鐘以上,以符合消防法
規的規範。本系統係採用雙端順向式高頻切換電路,以提供 DC135V/350W 供應電池
充電所需直流電源,在進行充電之前,系統之電池平衡電路可將所有電池調整至相
同準位為止 。另外,充電電路係以UC3906 電源管理 IC 為設計核心,以外接電阻參
數可控制過充電壓、浮充電壓、最大充電電流以及維持電流的大小。
一、前言
傳統上,電池充電的方法有下列幾種: 1.定電壓(Constant Voltage) 2.定電流(Constant
Current) 3.定電壓-電流(Constant Voltage-Constant Current) 4.脈衝(Pulse) 5. 正負脈衝(Positive
and Negative Pulse) [1- 11] 。定電壓法最為一般所熟悉,也是最簡單的方法 [2] 。不過其充電電
流量高度依賴充電的電壓,充電時間長,且有過充的疑慮,而優點是溫度上升較不明顯。
定電流法充電時間短,也容易導致過充的問題 [3] 。定電壓-電流法綜合了前面兩個方法的應
點,系統控制電路設計上較為複雜 [4] 。脈衝法每一充電週期均會有 ”充電 ”與 ”休息 ”
的階段,因此,電池可以獲得較佳的使用壽命 [5-8] 。正負脈衝法提供一個短暫負脈衝放電
的機制,有時稱為reflex charging 或 burp charging [9- 11] 。其優點是較短的充電時間、較
低的溫度、較短的平衡時間、 完全充電等。 缺點則是需要相當複雜的控制電路。
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二 、系統架構
本 系 統 架 構 如 圖 1所 示 , 主 要 包 括 : 1.高 頻 切 換 電 源 (High Frequency Switching Power
Supply) 。2.電池平衡電路(Battery Balance Circuit) 。3.充電電路 (Charging Circuit) 。4.單晶片感
測與控制電路(Microprocessor-based Detection Control Circuit) 。5.即時充電狀態顯示(Real-time
Charging Display) 。6.AC110V與DC108V電源自動切換繼電器。7.負載: 10顆40W 的AC110V與
DC108V兩用電燈炮。
Microprocessor-based
Real-time Charging
Detection Control
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