工务段接触网专业安全协议.doc

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工务段接触网专业安全协议解读

施工安全协议 甲方: 乙方: 一、工程概况(施工项目、作业内容、地点时间、影响范围): 1、施工项目: 2、作业内容:接触网专业:路料撒运,支柱基坑开挖,基础浇筑,接地极埋设,支柱安装及整正,电缆沟开挖,排水沟及电缆改移,支柱及基础加固防护,桥梁及隧道锚栓预埋。 3、施工作业地点: 4、作业时间:2015年3月1日-2015年12月31日。 5、影响范围:施工作业范围内的线路设备稳定。 二、施工责任地段和期限: 1、施工责任地段:上述施工作业地点工务设备。 2、施工期限:2015年3月1日-2015年12月31日。 三、双方所遵循的安全技术标准、规程和规范: 1、《铁路技术管理规程》铁总科技〔2014〕第172号; 2、《普速铁路行车组织规则》哈铁总【2014】473号; 3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条理》(国务院第501号令); 4、《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号); 5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2015】33号文件及相关条款修改规定; 6、《普速铁路工务安全规则》(铁总运【2014】272号); 7、《铁路线路修理规则》铁运[2006]146号部令; 8、《铁路轨道工程施工质量验收标准》 9、《铁路工程施工安全技术规范》 10、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》哈铁劳卫函[2007]557号有关规定。 11、《哈尔滨铁路局工务部门外单位施工监控管理办法》(哈铁工函[2010]326号) 12、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安(2007)12号; 13、《哈尔滨铁路局穿跨越铁路线路设备管理办法(试行)》(哈铁工函[2012]359号)。 14、《铁路路基大维修规则》铁运[2008]96号文件。 15、《铁路桥隧建筑物修理规则》铁运[2010]38号文件。 四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工: 安全防护内容: 1、工务设备安全。 2、确保施工作业范围内浸塑式防护栅栏和设备完好状态以及人身、行车、路外安全。 甲方: 1、按《安规》、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》行使安全监督权力。 2、根据乙方施工进度计划和施工项目派相应数量施工安全质量监督员,并将施工作业防护栅栏设备纳入监控内容。监督作业过程,发现危及行车安全的情况,有权纠正乙方的施工过程,并及时下发《营业线施工问题整改通知书》,有权制止违章作业,有权检查乙方安全措施的落实。 3、按时参加施工预备会。 4、监督人员对施工作业进行监控,必须掌握乙方每天的施工项目及安全措施。对发现问题,如果乙方不能按时整改,有权责令施工单位停工。 乙方: 1、施工单位按施工方案、施工规范、批准的施工组织设计施工。 2、保证施工过程中的行车、人身及路外安全。 3、按当月方案施工,不扩大影响范围。不在施工天窗时间外从事施工天窗内的作业。并每天将施工项目及施工内容以书面形式进行技术交底,否则施工中发生任何事故由乙方付全责。 4、负责施工地段及前后50米的线路行车安全。应保证既有道床不受污染,发生污染由乙方负责请计划进行清筛。 5、施工负责人、防护员、安全员必须经铁路局培训合格并持证上岗。 6、及时签收甲方整改通知书,并认真落实整改,确保行车安全。 7、施工后、开通线路前执行甲乙共同检查确认开通条件,并签字后才准开通线路。 8、保证材料、机械使用、存放不侵入限界,料具不得放在两线间。有穿越线路施工作业,需办理相关手续,手续齐全方可施工。 9、施工中对施工地段线路限界负责并检查整修。严格执行《哈尔滨铁路局邻近既有线大型施工机械作业管理办法(试行)》,使用机械必须到甲方办理许可证,机械作业时应随车配备专职一人一机进行防护,距离既有线较近的作业,在列车到达施工现场10分钟前提前停止作业,并加强防护,列车经过后方可继续作业; 10、施工时料具不得侵限,施工后料具收不回时,及防护栅栏开口处必须派人24小时看护,并拉警戒绳进行防护。 11、人工开挖支柱基础安全卡控措施 (确定坑位时,应根据地下设施调查情况,尽量采取避让的安全措施。遇有中雨以上及连雨天气时,禁止开挖基坑。 (作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底,让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项,不得擅自改变作业地点,扩大影响范围。 (基坑开挖作业必须先设置好防护后才能作业,警戒绳与坑口前沿平齐,高度不低于800mm;作业人员进入施工现场按规定着装,防护员佩戴防护员标志。挖坑作业时,坑口周围应铺设彩条布以防污染道砟,每个基坑不得少于2人,坑内作业时,作业人员要戴好

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