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车载能源系统 1 车载能源系统的技术要求、功能和技术指标 1.1 车载能源系统的技术要求 动力性能，为了提高电驱动的续航里程、加速性能、爬坡性能，要求车载能源系统中动 力电池可以最大限度的存储能量并可以释放瞬间大能量，但其前提是不能过多的增加车体自 重、占用空间，所以车载能源系统中动力电池要有很高的比能量和比功率。 稳定性能，车载能源系统应当在工况中保持性能的稳定性，使其在动力系统使用条件下 能达到足够的寿命 安全性，车载能源系统应该具有监控和显示功能，及完善的电池管理系统，不能引起自 燃或者燃烧，同时在发生车辆碰撞的时候，不会对驾乘人员造成人身伤害。 成本，车载能源系统的成本，主要是动力电池的成本，要降低成本，需提高动力电池的 寿命 1.2 车载能源系统的功能和技术指标 车载能源系统主要包括三个部分：动力电池、BMS 和充电机，其功能和技术指标主要是 针对BMS （电池管理系统）， BMS 主要功能： （1）单体电池电压的检测； （2）电池温度的检测； （3）电池组工作电流的检测； （4）绝缘电阻检测； （5）充放电次数记录； （6）电池组SOC 的估测； （7）电池故障分析与在线报警； （8）各箱电池充放电次数记录 （9）各箱电池离散性评价 （10）与车载设备通信，为整车控制提供必要的电池数据CAN1； （11）与车载监控设备通讯，将电池信息送面板显示CAN2； （12）与充电机通讯，安全实现电池的充电RS-485； BMS 主要技术指标： （1）电压检测误差：0.5% （2）温度测量误差：±1℃ （3）电流测量精度：0.5% （4）漏电检测误差： 8% （4）SOC 测量误差:： 8% （5）工作温度：-25-75℃ 2 车载能源系统的电池种类、单体个数、模块结构、成组电池连接方式、成组个数 2.1 动力电池组装： 电池种类：磷酸铁锂软包电池 单体电池：3.2V20Ah 电池模块：3.2V120Ah （由6 个单体电池并联组成） 动力电池组：96V120Ah ( 由30 个电池模块串联组成) 电池箱体：2 个体积为L580*W245*H285mm 的不锈钢外箱 总重量：约100kg 说明：该动力电池组采用3.2V20Ah 磷酸铁锂电池经过6 并30 串组成96V120Ah 的电 池组，汽车前仓和后仓各放置一个电池箱，每个电池箱装15S48V120Ah 的电池组，最后两 个电池箱串成一个30S96V120Ah 的电池组，连接图见附图1 和附图2 2.2 动力电池组技术要求： （1）电池端子极性正确，有正负极的清晰标志，且坚固耐用，在使用过程中不能发 生折损、脱落等现象。 （2）单体电池最高电压不大于3.7V，持续最大放电电流175A 。 （3）电池标称电压、标称容量、外形尺寸、重量符合生产企业提供的技术条件。 （4）电池满足电池检验报告及QC/T 743-2006 （电动汽车用锂离子蓄电池）。 2.3 电池包装箱技术要求： （1）电池包装箱按整车布置空间进行设计。 （2）电池包装箱采用绝缘性材料，防止电池漏电。 （3）电池包装箱结实耐用，在使用过程中不能发生电池脱落等现象。 （4）电池包装箱密封性良好，能有效的防止积水渗入。 （5）电池包装箱尽量集中布置便于接线、安装、拆卸； （6）电池包装箱尽量布置在车身地板和原车油箱处以提高碰撞安全性； （7）电池包装箱考虑电池布置后，前后车轮载荷的平衡； 2.4 使用电池注意事项： （1）勿将电池组投入水中或使其淋水浸湿！ （2）禁止在火源或极热条件下给电池组充电！勿在热源（如火或加热器）附近使用或 贮存电池组！如果电池泄漏或发出异味，应立即将其从接近明火处移开。第一次使用电池， 需将电池充满电后再使用；勿将电池组投入火中或给电池组加热！ （3）勿将正负极接反！