AVL BOOST 软件模拟分析配气相位对4100 QBZL 柴油机油耗影响的数据分析.docVIP

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  • 2017-06-02 发布于湖北
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AVL BOOST 软件模拟分析配气相位对4100 QBZL 柴油机油耗影响的数据分析.doc

AVL BOOST 软件模拟分析配气相位对4100 QBZL 柴油机油耗影响的数据分析

本 科 毕 业 论 文 题目: AVL BOOST 软件模拟分析配气相位对4100 QBZL 柴油机油耗影响的数据分析 学 院: 姓 名: 学 号: 专 业: 年 级: 指导教师: 二00一一年 五 月 摘 要 中文摘要:本文利用AVL BOOST 软件建立了4100QBZL柴油机模拟计算模型。利用所建立的模型,对柴油机全负荷工况下,n=1400,n=2200,n=2600,n=3200r/min四种转速情况下的配气相位角对有效燃油消耗率的影响进行了模拟计算,并与实验数据进行了对比。结果表明,模拟数据与实验数据能较好的吻合,从而验证了该机工作过程模型的正确性。在此基础上,对4100QBZL柴油机的配气相位进行了优化计算,通过分析各配气相位角度对柴油机油耗的影响,确定了该柴油机的最佳配气相位。同时,对4100QBZL柴油机的结构参数进行了改进,并对改进后的柴油机和原机做了对比实验。结果表明,改进后柴油机经济性得到一定的改善。达到了本文研究的目的。 关键词:avl boost ; 4100QBZL柴油机 ; 配气相位 ; 有

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