城市交通需求与预测概要
城市交通需求与预测
综述
城市交通需求预测内容一般包括客流需求预测及机动车需求预测。客流预测可分为居民出行需求预测,流动人口出行需求预测,枢纽点出行需求预测,机动车根据预测的精度可分为小客车、大中客车、货车、摩托车等出行预测。在做城市交通需求预测中,居民出行需求预测是主要部分,因此以居民出行需求预测作为本次介绍对象。
居民出行需求预测步骤大致为四阶段法,即交通生成,交通分布,交通方式划分,交通流分配。有时也可将交通分布和交通方式划分顺序颠倒或者一起考虑。
在预测之前,首先需要有规划期该地区的土地利用规划图及相关文本(总规或详规),总规中有相关的人口规模和道路网结构,土地利用性质,同时需要一些现状的调查资料,如居民出行调查。
需求预测step1:交通生成
交通生成主要是确定各个交通小区的交通产生吸引量。国内外介绍的方法也很多,主要考虑该小区的居住人口及土地利用性质。
首先将规划期总人口根据土地利用性质,主要考虑居住用地的大小分,摊至各个小区。还将预测各个小区的就业人口数,总的就业人口数可由城市总人口和就业率确定,然后根据各类就业岗位的比例,分摊至各个小区的就业岗位。
在得到各个小区的居住人口数及就业岗位数之后,将交通产生吸引量根据出行目的分为基于家工作(HBW),基于家上学(HBS),弹性出行(ELA,在此也可再详细分,不做
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