交安工程2剖析.docx

PAGE 55 ?技?术?交?底?记?录 表C2-1编??号工程名称兴隆11路等8个建设项目 (兴隆25路)交底日期2016年11月25日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称交安工程交底提要施工技术交底一、工程简介 兴隆25路位于兴隆湖北侧,是创新中心一期相关配套道路，也是区域路网的一个重要补充，南北向连接湖路与南宁路，道路全长471.774m。 道路横断面宽为16m，断面组成为3.5m人行道+4.5m车行道+4.5m车行道+3.5m人行道，左右各4m建筑退界。 二、 交通标志施工 1、施工流程 基础施工工艺： 测量放样→基坑开挖→绑扎钢筋、支模→基础砼浇筑及养护→拆除模板→基坑回填→立柱安装 标志标牌施工工艺： 材料采购→下料→焊接→镀锌→立柱制作→版面制作→运输、安装 2、施工方法 1）基础施工 （1）基坑开挖 按照设计图纸测量人员放出标志标牌立柱基础位置，采用人工配合机械挖挖至所需深度，要求基础位于原装土上，如遇不良地质土层应进行地基处理。 （2）钢筋绑扎、预埋件安装 根据图纸及规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准，基础内的预埋地脚螺栓及。 地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于±2mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。 （3）模板安装 基础与地面齐平。模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足强度、刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。 （4）混凝土浇筑 基础为C25砼，浇制基础前必须先排除坑内积水，所支的基础模板尺寸、位置符合要求。 砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在25-30cm，采用插入式振捣器施工。掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量。 在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。 2）标志版面制作 标志板采用LF2-M型铝合金制作，滑动槽钢采用LC4型铝合金板制作,二者通过铝焊连接，标志板上、下板边弯转加固结构25×25厘米。 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。 （1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照规范及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合规范的规定，不采用其它字体。 （2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。 （3）标志板符合相关规范的规定 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。 （4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。 （5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。 （6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。 （7）粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。 （8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。 （9）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。 （10）汉字高度：根据GB5768-2009国标的要求，次干路指向图形外文字高度采用35cm，指向图形内采用20cm。英文字母高度为15cm，支路指向图形外文字高度采用25cm，指向图形内采用18cm。英文字母高度为10cm。