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                井下绞车安装验收表
绞车型号		绞车编号		安装单位		安装地点		验收时间			序号	验收项目	验收内容及标准	验收意见	验收人签字	    备注		一	    硐室	1	硐室尺寸应满足设备安装、安全距离、检修、吊装的要求。							2	轨道侧向安装布置的绞车外边缘距离轨道外侧>400mm的安全距离。							3	绞车硐室围岩应相对稳定,否则应进行硐室支护;支护应采用不燃性材料。							4	上下车场变坡点处信号硐室尺寸不得小于 1× 1.2 × 1.8 m。					  二	 巷道及轨道	5	断面应满足日常较大尺寸设备、材料的运输、安全设施安装及相应的安全距离。							6	上下车场应水平布置,净长度应大于一列车长度的2倍。							7	巷道内轨道及道岔敷设质量应符合安全规程要求。					三	
设备
  	8	调度绞车整机完好,销、轴、护绳板、压绳板、离合器、制动器等小件齐全、可靠。离合器、制动器有定位螺钉,施闸时角度合适(施闸时与水平呈15°夹角)。							9	电气设备整机完好,无失爆。							10	开关上架,小型电器上板。							11	电缆悬挂符合安全规程要求。					  
  四	
  安装固定	 12	固定使用六个月的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车,应作预埋架和浇筑水泥基础,并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。							 13	使用25kw以下、斜巷角度小于15°、时间超过三个月的可使用锚杆锚固进>行安装固定。其锚杆的直径、长度,使用数量、锚孔深度、锚杆拉拔力应满足以下要求:地锚采用>Ф16×1800㎜规格的锚杆4根,锚杆打入底板实体的深度>1.5m,每条锚杆的拉拔力>5吨。打地锚前,应先在绞车安装位置上打厚度>200㎜的混凝土基础台,绞车安装完毕双螺栓紧固后,露出的长度应为1—3丝。							14	平巷经常移动的小绞车,(使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车),可打临时支柱固定,顶压支柱为四压两戗,将绞车稳固,压戗柱应有防倒措施。戗柱固定必须牢固可靠,戗柱与地板倾角为65-75°;压柱必须打在底座焊接的柱窝内,严禁穿鞋。							15	正向安装布置的绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一致,做到不垛绳、不咬绳、不跳绳,排列整齐;偏向安装布置的绞车内外偏角应保证钢丝绳排列整齐。否则,应安装辅助导绳设施。					  五	   钢丝绳	16	绞车应配备匹配的钢丝绳,钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的 2.5 倍;提升距离内完全放绳后,绞车滚筒上至少保留3圈摩擦绳。							17	钢丝绳生根固定必须使用生根装置,且小件齐全牢固可靠,严禁直接系在滚筒上。							18	绞车钢丝绳钩头必须使用绳环,钩头固定绳环采用绳卡固定时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配,其绳卡数量至少为4个,绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径,绳卡方向应一致,绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段;钩头固定绳环采用插接固定时,插接长度至少为3倍捻距。							19	绞车钢丝绳钩头必须配备使用保险绳,保险绳规格应与主绳一致。保险绳的长度悬挂后应略有余量,保险绳使用时应有防脱装置。					
六	    
信号	20	调度绞车提升斜巷长度超过15m必须安装双向信号,且声光具备。							21	同一斜巷多水平提升时,必须分别安装声光信号。任一区段行车时,各水平必须均有信号显示。							22	斜巷上部车场长度超过30m时,绞车硐室与上车场变坡点信号硐室必须安装独立信号;下车场提升信号必须经上车场信号转发至绞车硐室,不得直发。							23	各声光信号点应同时安装红绿警示灯。					  七	  安全设施	24	调度绞车提升斜巷上下两端应悬挂“行车不行人、行人不行车”的安全警示标识。							25	在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。							26	在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。							27	在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。							28	在变坡点下方略大于一列车的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。							29	各类挡车装置必须处于常闭状态,运行时打开。					
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