管桩特点介绍与管桩施工简介.ppt

管桩特点介绍与管桩施工 一.概述  1.桩基础 桩基础是深基础中应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶 的承台或承台梁组成。 2.桩的作用 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 3.管桩的发展 我国的管桩在二十世纪九十年代初才开始开发利用，主要是采用日本和苏联的技术经验，这说明我国的管桩起步较晚，且使用的区域有限，主要是江、浙、沪、广东沿海经济发达的地区，但随着经济的迅速发展，广西的管桩开发和利用发展迅猛，后来居上，管桩的生产和技术也日臻完善，现在，广西建筑基础工程使用预应力混凝土管桩已形成了大力推广的局面。 二.桩的分类 1.按受力情况分类 ①端承桩:是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层 上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考 . ②摩擦桩:完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考。 端承桩与摩擦桩 （a）端承桩； （b）摩擦桩； 1－桩； 2－承台； 3－上部结构 2.按施工方法分类 ①预制桩 根据沉入土中的方法，可分打入 桩、水冲沉桩、振动沉桩和静力压桩等 . ②灌注桩 是在桩位处成孔，然后放入钢筋骨架，再浇筑混凝土而成的桩。灌注桩按成孔方法不同，有钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、冲孔灌注桩、沉管灌注桩等. 预制管桩 2.管桩的构成 3.管桩的适用范围 管桩的适用范围 1）预应力高强混凝土管桩（代号PHC）、预应力混凝土 管桩（代号PC）适用于工业与民用建筑的基础。铁路、公路与桥梁、港口、水利、市政、构筑物等工程的基础设计也可使用。 2）预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC）适用于工业与民用建筑的基础。 3）PHC桩、PC桩适用于抗震设防烈度不大于7度的地区；若使用于抗震设防烈度较高的地区，则需另行验算。 4）PTC桩适用于抗震设防烈度小于7度的地区, 抗震设防烈度为7度的地区需另行验算；PTC桩不得用于抗震设防烈度大于7度的地区。 5）当基础工程的环境、地质条件对管桩有侵蚀性时，应采取有效的技术措施。 6）管桩主要考虑承受竖向荷载。 4.常用管桩规格、型号及其应用承载力 管桩分PC桩和PHC桩，广东、广西几乎全是PHC桩。 管桩按外径分为300mm、400mm、500mm、600mm和 700mm、800mm、1000mm、1200mm、1300mm、1400mm 等规格，建筑中的常用管桩规格为300mm、400mm、 500mm和600mm。 管桩按混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型 和C型，其有效预压应力值分别为4MPa、6MPa、8MPa 和10MPa。 重要工程都要选用AB型或B型桩；静压用桩广东大部 分选用厚壁的AB型桩。今后A型桩逐步少用。 常用管桩承载力一览表 四.管桩基础的主要施工方法 （1）锤击法：柴油锤、液压锤 （2）静压法：抱压式液压压桩机 顶压式液压压桩机 抱压顶压联合式液压压桩机 抱压振动液压压桩机 （3）引孔打（压）法 （4）钻孔植桩法 （5）中掘法（直径≥600） 筒式柴油锤管桩施工 简介 　 一、　柴油锤的工作原理 1、喷柴油、压缩空气 上活塞落下撞击燃油杠，使燃油泵将一定量的柴油锤通过喷油咀喷至下活塞冲击面上。当上活塞继续下落经过吸排气口时，就开始压缩气缸内的空气，逐渐增大的空气压力将下活塞和桩帽紧密地压在桩头上。 　一.柴油锤的工作原理 2、柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能量和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机（如图）　当活塞1在下行而触及油泵压块7时，就开始向锤座5的中央球槽中喷油；活塞继续下行至关闭吸排气4时，空气被压缩，这是喷油与压缩过程，如图所示。此后活塞下行，直到冲击锤座5，产生强大的冲击力，使桩下沉。与此同时，喷入球槽中的柴油，在高温高压空气的作用下雾化，并着火燃烧，如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推，一边对锤座产生压力。 一、　柴油锤的工作原理 3、当活塞上行到越过吸排气口4时，废气排于缸外，如图所示。缸内废气排出，但活塞还要惯性上行，于是新鲜空气又被吸入，如图所示。当活塞重新下行时，自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分，如图所示。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环 4、扫气