- 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
纯电动乘用车第二次调研报告
附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:调研厂家图片信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:新款微车信息 附:调研厂家图片信息 宝雅 时风 御捷 泰丰 瑞驰 唐骏 济宁市场 附:调研厂家图片信息 宝雅 时风 御捷 泰丰 瑞驰 唐骏 谢 谢! * ****纯电动乘用车项目 第二次调研报告 目 录 一、调研目的、行程介绍 二、调研厂家信息摘要和比较 三、调研感想(个人观点) 四、伦达进入模式构想 五、项目建议 附一:新款微车信息 附二:调研厂家图片信息 调研目的 1、通过此次市场调查,全面了解当前行业政策、行业现状、运营模式等信息,为*****下步发展及以何种模式切入该行业提供决策依据。 2、收集主要生产厂家的纯电动乘用车生产、部件供应、市场营销策略等资料。 3、通过走访交流,尽可能多的结交行业骨干人才。 行程介绍 详细数据 另行提供 联系电话行程介绍 调研厂家信息摘要和比较 厂家 投产规模 投产时间 产能 上牌情况 德州宝雅 总投资20亿,德州占700多亩,济南700亩,设计年产20万辆冲压、焊装、涂装、总装四大工艺齐全。 2012年4月28 年产30000辆 有12张济南临时车牌 高唐时风 2007年开始进入低速电动车,去年产销24000辆,具备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。2011年,全集团实现主营业务收入261亿元 2007年 年产15万辆 无上牌,用车架号标示 河北御捷 总投资4亿占地450多亩设计年产5万辆,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺齐全 2010年 年产5万辆 可上邢台地方牌照 寿光泰丰 总占地面积500亩,是一家专业从事电池、BMS、电动车辆及电动运载工具研究开发和生产销售的高新技术企业。汽配起家。 2012年5月 共生产300辆 无上牌 淄博唐骏 原淄博汽车制造厂,现有年产10万辆规模的基础上,继续扩建年产20万辆,达到年产30万辆生产规模该项目。规划年产6万辆电动汽车, 2010年 年产3万辆 无上牌 潍坊瑞驰 。厂区总占地面积2000亩,总建筑面积886406平方米,将是潍坊市最大规模的一个汽车超级平台及新能源汽车制造产业园。项目建成后年产量达35万台。 2012年10月 调研厂家信息摘要和比较 厂家 主要配置 估计成本 出厂价/零售价 主要市场 德州宝雅 外形尺寸:3520×1570×1480mm,;电机功率:4kw/60V;电瓶容量:12v/150AH免维护电瓶,方向助力。 3万 3.69万/4.58万元 菏泽市、济宁市、盐城市、宿州市、湖州市、商丘市 高唐时风 外形尺寸:3500×1530×1500mm,电机功率:5kw/48-72V;电瓶容量:6v/200AH免维护电瓶;方向助力。 3.6万 4.59万(新)/5.48万(新) 全国650多家经销商山东省、河北省、河南省、江苏省、安徽省等 河北御捷 外形尺寸:3000×1400×1480mm,电机功率:4kw/48-60V;电瓶容量:12v/140AH免维护电瓶;方向助力。 2.3万 2.8万/3.38万 山东省、河北省、河南省、江苏省等 寿光泰丰 外形尺寸:3598×1630×1456mm,电机功率:5.5kw/72V;电瓶容量:12v/150AH免维护电瓶;方向助力。 4.2万 5.06万/5.88万 山东本省开发阶段 淄博唐骏 外形尺寸:3660×1600×1700mm,电机功率:4kw/72V;电瓶容量:12v/150AH免维护电瓶,方向助力。 4.2万 4.68万(四座)/4.88万(四座) 山东省、河南省等 主要问题的反馈 公告目录问题----目前没有企业能获得纯电动乘用车公告目录,只有时风、宝雅有提交申报并送样车到国家检测中心检测。 上牌上路问题----时风上车架号牌,御捷上邢台地方牌照,梅亿上济宁地方牌照,其他无牌。上路管理没有相应法规,山东基本不查。 保险事故问题----上述厂家都随车送1年的12.2万交强险。出事故按非机动车处理,目前没有问到实际形成的事故处理案例。 售后问题----以终端经销商提供服务为主。时风提出售后110服务。 充电问题----以用户自主解决220V民用电补充。 续航问题----目前以上几家都未提出解决方案。说明增程器技术未被采用。 最新高层政策 酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)本月9日正式由
文档评论(0)