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吉祥航空 营运总册 P1 航站运行手册 外站航线维修 HO-1801-1 外站航线维修 1. 概述 1.1. 在外站进行本公司飞机航线维修时，应符合CCAR-145-R3 的要求，维修工作 应满足经批准的标准。 1.2. 本公司执管飞机在外站实施航线维修时，可视情采取自理或委托方式，当外委 航线维修的工作条件发生变化，不再满足本公司质量要求时，应缩小外委工作 范围。 1.3. 一般勤务工作不作为航线维修项目，而作为本公司运行许可审查的一部分。 2. 定义 本程序采用下列术语： 航线维修：指按照本公司提供的工作单对飞机进行的例行检查和按照相应飞机、发 动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理，包括按照本公司机型最低设备清单 和外形缺损清单保留故障和缺陷。 一般勤务：一般勤务工作包括： 2.1. 航空器进出港指挥、停放、推拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖； 2.2. 为航空器提供电源、气源、加（放）水、加（放）油料、充气、充氧； 2.3. 必要的清洁和除冰、雪、霜； 2.4. 航线腐蚀预防与勤务工作。 3. 外站维修管理 3.1. 在外站实施航线维修时的形式 3.1.1. 全部自理：即本公司在取得某外站航线维修能力后，由本公司派驻维修 人员对所执管飞机进行航线维修及放行工作。 注：此项工作按本公司《维修工程管理手册》、《维修管理手册》及其 工作手册的相关条款执行。 3.1.2. 部分委托：即本公司在取得某外站航线维修能力后，以维修协议的方式 将航线勤务工作委托给当地地面保障单位进行，飞机的航线维修及放行 工作由本公司跟机人员或派驻人员完成。 注：本公司跟机人员或派驻人员按本公司《维修工程管理手册》、《维 修管理手册》及其工作手册的相关条款执行。 3.1.3. 雇用当地维修人员：即本公司在取得某外站航线维修能力后，雇用外站 维修人员对所执管飞机进行航线维修及放行工作。 3.1.4. 全部委托：本公司以维修协议的方式，委托当地合格维修单位对所执管 飞机进行航线维修和放行工作。 3.2. 外站航线委托维修协议 当本公司将外站航线维修工作部分或全部委托给当地维修单位时，应与各外委 单位签订明确的维修协议。维修协议应当至少包括下列内容： 3.2.1. 本公司提供的技术文件、资料和管理程序及控制其有效性的说明； 3.2.2. 本公司提供的工具，设备和器材及其管理的说明，包括对借用工具，设 备和器材的说明； 3.2.3. 本公司提供的培训的说明； 3.2.4. 本公司委托工作范围及授权的说明； 2007-3-1 V01/R00 P1 P2 吉祥航空 营运总册 HO-1801-1 外站航线维修 航站运行手册 3.2.5. 维修记录及报告方式； 3.2.6. 其他有关说明：如在某一地点的飞机地面勤务工作委托多个外委单位进 行，则须分别签订飞机地面勤务协议。 3.3. 在外站实施航线维修时需配置的适航性资料 3.3.1. 对于飞机制造厂家提供的适航性资料，除外站现场配备以外，还可以采