三大关键环节解决车贷难题
在更为快速募集到资金的诱惑下,车辆抵押贷款产品以令人讶异的速度搬至线上平台。同时,巨大的蓝海市场为平台运营者所青睐。国家统计局数据显示,截至2014年末,全国民用汽车保有量达到15447万辆,比20;13年末增长12.4%,其中,私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。研究员肖洋表示,债权投资中的本金安全往往比高额利息来得更重要,在一定程度上能够保障投资人资金安全并利于平台解除刚性兑付风险;,车押成为一把达摩利斯之剑获得较快的发展。车辆抵押贷款收益率高,期限短,P2P车抵标的主流收益率在12%~30%之间,期限介于1~3个月不等,且单个借款标金额小,十分受网贷投资人喜欢。肖洋称,车辆抵;押贷款为核心业务的微贷网,2015年3月的单个标的满标时间在1秒以内,正所谓秒杀。虽然蓝海,但是上述问题却一直不容忽视,且以P2P车贷平台发展的绊脚石形态存在,如何才能够解决这一问题成为业界关注的问;题。将车辆过户至平台之下,而不仅仅是办理抵、质押车辆,或可以成为扎rsquo;紧风险的关键步骤。看重车贷这块蛋糕,于2014年年底杀入互联网供应链金融,主做车贷业务的丰投网CEO陆超对《第一财经日;报》记者表示,过户之后,抵质押存在的欺诈、一车多押、无法处置资产等多重风险可以一次性规避,该平台目前正在采取这种方式。但是陆超坦言,想要采用这种方式并不容易,一方面,平台要存有足够多供借款者顺利过户;的
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