贯统统风系统调剂计划.docVIP

山西黄土坡鑫运煤业有限公司 9101运输顺槽与9101回风顺槽 贯通通风系统调整方案 编制单位： 鑫运公司温州建峰项目部 编 制 人： 刘拴狗 审 核： 田 民 项目负责人： 王家君 编制日期： 2014年1月16日 9101运输顺槽与9101回风顺槽贯通 通风系统调整方案 根据目前9101切眼掘进进度状况，将在明日与9101回风顺槽贯通。切眼贯通后，9101工作面将形成全风压通风，为确保巷道贯通后通风系统合理、稳定、可靠，特编制此方案。 一、工程概况 9101运输顺槽由综掘一队施工，9101回风顺槽由综掘二队施工。9101回风顺槽掘进到位后，停止掘进，由9101运输顺槽综掘一队负责向前掘进与9101回风顺槽进行贯通。 二、巷道贯通前的局部通风系统 9101运输顺槽掘进工作面由位于胶带巷5#联巷口以西10m处的FBDNo7.1/2×30kw型局部通风机供风，风筒由5#联巷接至9101运输切眼工作面，风机目前吸风量为450m3/min，工作面风量为412 m3/min，满足正常生产需要。掘进工作面回风流由9101运输顺槽经轨道巷汇到回风大巷，经风井排至地面。 9101回风顺槽掘进工作面由位于胶带大巷六号联络巷口以西10m处的FBDNo7.1/2×30kw型局部通风机供风，风筒由胶轨6#联络巷接至9101回风顺槽工作面，风机目前吸风量为450m3/min，工作面风量为409 m3/min，满足正常生产需要。掘进工作面回风流由9101回风顺槽经轨道巷汇到回风大巷，经风井排至地面。 三、通风系统调整 （一）巷道贯通前，先准备好构筑临时挡风墙所需材料，如风筒布、钢筋网片（用做挡风墙骨架）、铁丝等。当掘进至巷道只剩1～2m贯通时，在轨道巷与胶带巷分别设置两道（轨道巷距离9101运输顺槽口以东10m和5m左右；胶带巷距离采区变电所后6#联巷前10m和15m左右）构筑两道临时挡风墙，目的是等切眼贯通后，将风流引由9101切眼通过。 临时挡风墙构筑要求如下： 1、构筑必须牢固、可靠。 2、在挡风墙中间预留出行车与行人通道。 3、通道可用旧皮带做风帘，在不行人和不行车时，关闭风帘。 （二）待9101切眼贯通形成全风压系统后，在轨道巷与胶带巷临时挡风墙处构筑永久行车风门与行人风门，形成稳定的通风系统。 轨道巷构筑风门、调节风窗要求如下： 1、风门规格：高×宽=2500mm×2000mm，正向风门；风窗规格：高×宽=1200mm×1000mm 2、墙体用不燃性材料构筑，厚度0.5m，掏槽深度不小于300mm（也可在墙体范围内打锚杆替代），四周有不小于100mm的裙边， 3、墙面要平整、无裂缝、空缝和重缝，并进行勾缝抹面，每平方米内凹凸深度不大于10mm； 4、门框要包边沿口，有衬垫，与四周接触严密； 5、风门安装后开关自如，并进行连锁，保证2道风门不能同时打开，与门框四周接触严密； 6、调节风窗使用方管与钢板制作，并保证能自由调整宽窄（附调节风窗制作图）。 胶带巷构筑行人风门要求如下： 风门规格：高×宽=1600mm×1000mm，正向风门 墙体用不燃性材料构筑，厚度0.5m，掏槽深度不小于300mm（也可在墙体范围内打锚杆替代），四周有不小于100mm的裙边； 3、墙面要平整、无裂缝、空缝和重缝，并进行勾缝抹面，每平方米内凹凸深度不大于10mm； 4、门框要包边沿口，有衬垫，与四周接触严密； 5、风门安装后开关自如，并进行连锁，保证2道风门不能同时打开，与门框四周接触严密； 6、皮带侧安设墙体必须空出皮带的正常运行宽度； 7、调节风窗根据现场实际情况而定。 四、巷道贯通后的局部通风系统 切眼完全贯通以后，风量由9101运输顺槽经9101工作面切眼通过，再流入9101回风顺槽，再流入轨道巷，再流入回风经风井排至地面，保证通风系统合理、稳定、可靠。 五、附图 （一）巷道贯通前的通风系统示意图 （二）巷道贯通后的通风系统示意图