辽宁本溪满族自治县高级中学高中地理 5.2 交通运输方式和布局变化的影响学案(无答案)新人教版必修2.docVIP

  • 4
  • 0
  • 约 4页
  • 2017-06-05 发布于湖北
  • 举报

辽宁本溪满族自治县高级中学高中地理 5.2 交通运输方式和布局变化的影响学案(无答案)新人教版必修2.doc

5.2 交通运输方式和布局变化的影响 2.运输布局变化的影响 (1)聚落空间形态沿交通干线扩展, 成为聚落的主要发展轴。 例如株洲:被称为“ ”,沿 发展; 武汉:沿 分布。 (2)交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的 。 例如美国的波士顿----纽约----华盛顿大城市带,由主要的 及铁路等运输干线相连。 二、对商业网点分布的影响 1.影响商业网点的密度 地形区 交通运输布局状况 商业网点密度 山区 地势起伏,交通运输线路 , 运输方式 平原 交通 ,商业网点沿公路分布 大 2.影响商业网点分布的位置 (1)交通最优原则:商业网点多建立在市区 或市区边缘的 沿线。 (2)商业中心:大城市中商业中心的形成和布局,与 的发展和变化密切相关。 ★商业中心形成必备的两个条件(商业中心形成的区位条件)

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档