地下车库降成本案例报告.pptVIP

4、不同覆土厚度对单层车库结构成本的影响 覆土1米与覆土1.5米比较，钢含量节省20%，约16kg/m2，每平米土建造价减少70-80元。 层高每降低100，每平米土建造价减少8-10元。 5、自然通风不做机械排风排烟系统： 1、至少节约400左右层高，结构成本减少30~40元/平米，约占车库土建成本2.5%； 2、节省机械排风排烟系统，设备成本减少约12元/平米，约占车库土建成本0.8%；且节约了后期设备运行维护费用； 3、减小住宅地下室和地下车库之间的高差，优化室内空间。 6、管线综合可有效降低设备层高度： 结论 1、覆土层结构高差，在满足绿地率计算规则的前提下，最佳厚度为1.0米。 2、别墅集中车库，应尽量合理布置排烟井（口），实现自然排烟通风。 3、车库必须做管线综合，避免出现最不利点。 7、车库优化案例 （一）、睿城车库 优化一： 顶板开洞，变大车库为若干小车库，变机械通风为自然通风。（别墅区） 节约风管约400高空间。 优化二： 覆土由1500降为600~900，结构梁高由1000~1100变为700~900。 成果： 别墅区车库层高 3.1 米，洋房高层区车库 3.7 米； 成本节省约100万。 （二）、悠山郡二期车库 优化一： 覆土由1500降为900，结构梁高由1000~1100变为800~900. 优化二： 管线综合，优化最不利点，减少200左右层高。