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57--- 奇瑞公司轿车厂总装车间培训课件 汽车所用流体培训资料 汽车所用流体培训资料（1） 玻璃胶部分 玻璃胶的主要成分是聚氨酯,与空气中的水分子发生反应(潮气固化),生成具有良好性能的弹性体,通过底胶的作用,使车窗玻璃与车身紧密的结合成为一体,达到刚性连接的效果. 玻璃胶的粘原理 主要技术参数: 密度 23℃时,1.25±0.03g/cm3 操作温度 10-45 ℃ 固化速度 23 ℃,相对湿度50%时48小时内大于4mm,对于 汽车前后风挡玻璃来说72小时完全固化 保质期 为六个月 钣金和玻璃被粘合表面必须用脱脂纱布除去干的污物、水及油脂 表面要涂底涂，底涂厚度50um,涂均匀、不可间断及堆积 加注泵玻璃胶温度控制在在35-45 ℃范围内，温度低流动性差、温度高稳定性差 玻璃胶易固化，因此对于涂胶泵站每班次下班时或休息时都要用凡士林涂在出胶枪头部位，防止胶体与水分子接触反应固化；手动枪每班次下班时要多挤出一部分胶体封住枪头，下班接班时用手取下挤出部分，余下的小支胶可以继续使用。 更换新桶之前确认是否是有效期内,桶外部有无变形,防止设备损坏 装配过程中要注意事项: 汽车所用流体培训资料（2） 防冻液 防冻液的防冻机理 防冻液用于所有以液体