催化裂化汽油改质降烯烃反应过程规律的研究.pdfVIP

石 油 炼 制 与 化 工 2004年8月 PETROLEUM PROCESSINGANDPETROCHEMICALS 第35卷第8期 催化裂化汽油改质降烯烃反应过程规律的研究 高金森 ，‘徐春明’，白跃华 “ (1.石油大学重质油国家重点实验室，北京 102249;2.天津大学化工学院) 摘要 利用裂化催化剂在微反一色谱联合装置、小型固定流化床试验装置和小型提升管催化裂 化试验装置上，对催化裂化汽油改质降烯烃过程的反应规律进行了研究。结果表明，催化裂化汽油 改质降烯烃过程的产物分布与烯烃含量的降低幅度(烯烃转化率)存在着较好的关联性，说明无论 在何种反应条件下采用何种催化剂，只要催化裂化汽油改质后烯烃含量降低，就要付出产生一定量 的干气和焦炭的代价，且两者存在着基本对应的关系。随着烯烃转化率的提高，催化裂化汽油改质 后烯烃含量降低的幅度增加，C,+液体收率及汽油收率降低，说明C3+液体收率及汽油收率与汽油 烯烃降低幅度是相互制约的。在同样的反应条件下，高碳数烯烃的反应活性要高于低碳数烯烃的 反应活性 。 关键词 :催化裂化 汽油料 降低 烯烃 操作条件 转化率 1 前 言 结果见表 1。由表 1可见，试验所采用的汽油原 国家环保局于1999年 12月制定的“车用汽油 料，烯烃质量分数高达45%以上。 有害物质标准”中，要求汽油中的烯烃体积分数不 表 1 汽油原料的族组成 。，% 大于35%，研究法辛烷值不小于90，芳烃体积分数 项 目 华北催化汽油工华北催化汽油n 辽河催化汽油 不大于40%[1-31。我国车用汽油以催化裂化汽油 正构烷烃 4.94 4.70 4.76 为主，催化裂化汽油的烯烃体积分数一般为45%- 异构烷烃 23.11 21.80 25.82 50%，有的甚至达到了60 ，远高于国家新汽油标 烯烃 46.91 45.30 47.61 准闭。本文作者利用裂化催化剂在微反一色谱联合 环烷烃 6.75 6.20 7.78 芳香烃 18.29 22.00 14.03 装置、小型固定流化床实验装置和小型提升管催化 裂化实验装置对催化裂化汽油改质降烯烃过程进 2.2 催化荆 行研究[[5.6]。研究结果表明，改质后的汽油烯烃含 选择了几种具有代表性的催化剂 催化剂的种 量显著降低，辛烷值维持不变，一些操作参数对烯 类及微反活性见表2, 烃含量降低幅度以及过程中的产物分布有着一定 衰2 催化剂种类及性质 的影响。同时，如果以烯烃含量的降低幅度(烯烃 牌 号 徽反活性 备 转化率，即汽油烯烃含量的减少量占原汽油烯烃含 TOM centurion(AKZO) 53 工业平衡剂 TOM centurion(AKZO) 57 工业平衡剂 量的百分数)为目标值进行综合分析，则无论工艺 TOM centurion(AKZO) 62 工业平衡剂掺兑20%新鲜剂 条件如何变化，产物分布与烯烃转化率都存在着较 TOM centurion(AKZO) 65 工业平衡剂接兑30%新鲜剂 好的关联性，表现出催化裂化汽油改质降烯烃过程