1.自动化专业的发展历程-广东科技学院大讲堂.ppt

（2）导航系统：导航是指利用敏感器件测量飞行器的运动参数，并将测量的信息直接或经过变换、计算来表征飞行器在某种坐标系的角度、速度和位置等状态量。而由测量、传递、变换、计算几个环节组成并给出飞行器初始状态和飞行运动参数的系统则称为导航系统。例如近几年发展和完善起来的全球卫星定位系统。不仅飞行器需要导航系统，车辆、舰船也不同程度地离不开导航系统。 （3）制导系统：其主要功能是利用导航系统提供的飞行器运动参数，对飞行器运动进行控制，使飞行器从某一飞行状态达到期望的终端条件，保证飞行器以足够的精度命中目标。对于打击远距离固定目标的地对地导弹，一般是将导弹自身的实时运动参数与事先设计好的标准弹道相比较，由此获得误差信号，根据一定的制导规律（控制算法）来控制导弹的运动，最终使导弹沿标准弹道飞行直到命中目标。随着控制理论的不断发展，许多新的制导规律正在不断发展完善。 飞行器控制系统还有：姿态控制系统、飞行控制电子综合系统、测试与发射控制系统等。 应用型本科自动化专业人才培养 模式探讨 讲解人：刘勇求 广东科技学院机电工程系 讲解内容 自动化专业的知识结构及体系 二 我校自动化专业的培养目标和定位 三 我校自动化专业课程设置 四 四、自动控制与自动化技术的应用范畴 五 自动化专业的发展历程及特点 一 自动化顾名思义，就是自动化技术在工农业生产、交通运输、国防建设和航空、航天等方面的应用。自动化技术自上世纪30年代以来，取得了惊人的成就，已在工农业生产和国民经济各行业中起着关键的作用，自动化水平的高低已成为衡量各行各业和各国家现代化水平的一个重要标志，自动化专业就是要学习自动化技术，并把它应用到实际的系统中去。 一 自动化专业的发展历程及特点 我国的自动化学科专业高等教育已经经历了半个世纪的历程。人才培养的规格模式的演变过程大体可分为“形成期”、“转型期”和“改革期”三个时期。 1. 自动化专业的发展历程： （1）形成期（1952-1966） 1952年我国设立“工业企业电气化”专业。这是因为，当时苏联援助我国兴建156个大型工业企业，急需电气自动化方面的技术人才。1956年建立“自动控制专业”。1966年全国有近40所高等工科院校设置有自动化类本科专业。在自动化专业建立以来的相当长的一段时间内，不管是培养模式还是课程设置等均参考苏联的相关模式和课程设置。专业方向明显比较窄。 总体而言，这个时期在这种培养模式下，为我国的经济建设和国防建设培养了大批自动化专业人才，对加快我国工业化和国防现代化的进程发挥了重要的作用，并奠定了坚实的基础。 （2）转型期（1978-1995） 随着1978年恢复高考，自动化学科专业首先在一批工科类大学恢复招生和培养。改革开放以来通过借鉴和参考西方发达国家的自动化专业的课程体系，我国自动化类专业的课程和教学体系进行了较大改革。 到1993年，对“工业自动化”与“自动控制”专业的“强弱电并重，软硬兼顾，控制理论和实际系统相结合，面向运动控制、过程控制和其他对象控制”的共同特点与培养目标进一步明确，“工业自动化”偏重强电、偏重应用，而“自动控制专业”偏重弱电、偏重理论的专业特点与分工格局也基本确定。 （3）改革期（1996年至今） 自动化学科发展异常迅速，特别是近十年来，自动化技术出现了向智能化、网络化和集成化方向发展的趋势，自动化技术正在转入控制工程技术、信息工程技术和系统工程技术的综合集成模式，并和计算机、数据库、网络和通讯技术的发展密切相关。 自动化专业的培养模式也随着市场的需要及分配制度的改革而发生较大变化。培养目标提出厚基础、宽口径、复合型、注重创新精神等理念。多规格、多模式、宽口径、复合型的培养目标要求已成为教育改革的必然趋势。培养类型看，已形成了研究主导型、工程研究应用型、应用技术型等几种类型。 2.自动化专业的发展特点： 经过几十年的发展，我国自动化专业人才培养规格随着时代的变化而变化，有着如下的三个特点： （1）自动化专业随国家不同发展阶段的需求做出相应的调整，走跨行业和泛行业的专业发展之路。 2.自动化专业发展特点： （2）自动化专业的培养规格由开始阶段的单一的教学型向研究主导型、工程技术型等多种类型演变，有严格的专业与行业对口型逐渐向宽口径、跨行业的规格转变，从单一的应用型向研究与应用复合型、应用复合型、应用技术型转变。 （3）自动化专业的培养模式始终坚持从我国的国情出发，与时俱进。在自动化专业建立之初，学习苏联模式，后又学习西方先进国家先进课程体系及教学内容，并根据我国现状进行教学改革。 二 自动化专业的知识结构及体系 自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其