克莱森压缩机说明书.docVIP

涡旋式汽车空调电动压缩机 使用说明书 山东克莱森节能科技有限公司  目 录 一、涡旋式汽车空调电动压缩机的安装 2 二、使用方法 3 三、线路的连接 4 四、注意事项 13 五、保养与维护 13 六、常见故障及排除方法 15 安全提示 17 装箱清单 18 一、涡旋式汽车空调电动压缩机的安装 1、压缩机的安装 压缩机总成可以安装在车辆的任何洁净与干燥的位置，建议将压缩机本体尽可能安装在远离乘员的位置，以便压缩机产生的声音与振动对乘员的影响达到最小。压缩机本身须水平安装（压缩机主轴线与地平线间夹角不应大于4°），有利于压缩机内部冷冻油循环。 2、压缩机示意图 图1 压缩机示意图 安装尺寸:156.5mm(轴向)×98mm(径向) 3、控制器安装 驱动控制器可以以任意角度安装，但必须安装在洁净与干燥的地方，且空气流动性要利于驱动控制器散热，保证其正常工作的可靠性。控制器安装尺寸见附图。固定控制器用M5螺钉。 二、使用方法 1、压缩机安装在车体上之后，图中件2、3、4、5、6、7需要拆下，进、排气口分别连接空调系统的低压管和高压管。 如图1所示，压缩机支撑压板8与车身的连接需通过软连接。先把减震橡胶垫9安装在车体上，在把压缩机安装在减震橡胶垫上。减震橡胶垫的两端均为M8的螺栓。螺纹拧紧力矩见下表： 螺纹规格 拧紧力矩 M8 20-25N.m （机械强度等级8.8） 2、系统连接之后，加注制冷剂之前先对系统抽真空，为了保证空调系统内空气与水分排净，我们建议抽真空的时间不少于20分钟。系统抽真空至500Pa。并在抽真空后关闭所有阀，保压10分钟后观察空调系统是否存在泄漏。 3、加注制冷剂 制冷剂请选用R134a。 使用假冒伪劣制冷剂，可能导致空调系统出故障。 4、正确使用冷冻油 我公司出厂的压缩机均已加注RL68H冷冻油，压缩机内加入的冷冻油量为该压缩机所配套的整个空调系统所规定的冷冻油用量，因此在首次使用时，无需再加注冷冻油。 若更换冷冻油，请选用RL68H。 三、线路的连接 1、压缩机出线 压缩机出线为DC三相线，接线端子型号为：DJ7014-7.8-11。该接头与控制器上的三相线插接时，相同颜色的线插接在一起。 2、控制器接线图 A．24v控制器出线图 24V控制器出线说明： 端子名称 序列号 线颜色 功能说明 DJ7021-8-21 1 红色 BAT+：电池正 2 黑色 BAT-：电池负 DJ7014-7.8-21 1 黄色 电机U相 1 蓝色 电机V相 1 绿色 电机W相 DJ7061Y-2.3-21 1 黄色 停止控制信号（STOP） 2 蓝色 制冷控制信号（REF） 3 紫色 外风扇继电器控制信号 4 粉色 +24VGND 5 灰色 温度检测器信号1 6 灰色 温度检测器信号2 DJ7045-2.0-21 1 白色 过热保护器信号1 2 白色 过热保护器信号2 B．48V、60V控制器出线图 48V、60V控制器出线说明： 端子名称 序列号 线颜色 功能说明 DJ7021-8-21 1 红色 BAT+：电池正 2 黑色 BAT-：电池负 DJ7014-7.8-21 1 黄色 电机U相 2 蓝色 电机V相 3 绿色 电机W相 DJ7061Y-2.3-21 1 黄色 停止控制信号（STOP） 2 蓝色 制冷控制信号（REF） 3 紫色 外风扇继电器控制信号 4 粉色 隔离+12VGND 5 灰色 温度检测器信号1 6 灰色 温度检测器信号2 DJ7045-2.0-21 1 橙色 隔离+12V 2 粉色 隔离+12VGND 3 白色 过热保护器信号1 4 白色 过热保护器信号2 C．72V、96V控制器出线图 72V、96V控制器出线说明： 端子名称 序列号 线颜色 功能说明 DJ7021-8-21 1 红色 BAT+：电池正 2 黑色 BAT-：电池负 DJ7014-7.8-21 1 黄色 电机U相 2 蓝色 电机V相 3 绿色 电机W相 DJ7061Y-2.3-21 1 黄色 停止控制信号（STOP） 2 蓝色 制冷控制信号（REF） 3 紫色 外风扇继电器控制信号 4 粉色 隔离+12VGND 5 灰色 温度检测器信号1 6 灰色 温度检测器信号2 DJ7045-2.0-21 1 橙色 隔离+12V 2 粉色 隔离+12VGND 3 白色 过热保护器信号1 4 白色 过热保护器信号2 D.48V（B版）控制器出线图 48V（B版）控制器出线说明： 端子名称 序列号 线颜色 功能说明 DJ7021-8-21 1 红色 BAT+：电池正 2 黑色