汽车美容与装饰22研究.doc

课题序号 22 授课课时 2 授课形式 新授 授课章节名 称 五、汽车漆面处理 3漆膜斑点的治理 使用教具 教材、教案、黑板、粉笔 教学目的 1.了解漆膜斑点的类型 2.掌握漆膜轻微斑点的治理方法 3.掌握漆膜表层斑点的治理方法 4.掌握漆膜深层斑点的治理方法 教学重点 漆膜斑点不同程度的治理方法 教学难点 更新、补充、删节内 容 常见漆膜问题及处理 课外作业 1.汽车漆膜斑点的分类？(P132) 2.轻微斑点治理的施工流程？(P132) 3.深层斑点治理的施工流程？(P133) 教学后记 授课主要内容或板书设计 漆膜斑点的治理 一、产生原因 1.漆膜 2.酸雨 二、分类 1.按产生原因 污斑、雨斑、霉斑、锈斑 2.按渗透深度 轻微、表层、深度 三、治理流程 1.轻微斑点 （1）清洗 （2）中和处理 （3）用洗车香波清洗 （4）擦干 （5）打蜡上光 2.表层斑点 3.深度斑点 （1）斑点清除 （2）漆层修补 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主要教学内容及步骤 教学方法及教学手段设计 导入 新课 复习： 1.漆面划痕产生的原因？ 2.深度划痕治理的流程？ 一、汽车漆膜斑点产生原因 1.鸟粪对漆膜的侵蚀 2.酸雨对漆膜的侵蚀 二、汽车漆膜斑点的分类 1.按斑点产生原因分类： 污斑、雨斑、霉斑、锈斑等 2.按斑点渗透深度分类 轻微斑点、表层斑点、深层斑点 三、任务实施 （一）轻微斑点治理的施工流程 漆膜出现很浅的雨斑或污斑印迹，漆已变色，但斑点尚未向深层渗透，此种斑点的清除比较简单，其方法： 1.先用水清洗，然后再用除蜡溶剂清洗。 2.用碳酸氢钠溶液进行中和处理，然后彻底漂净。 3.附着物完全溶解后，用洗车香波清洗车辆。 4.擦干后打蜡上光。 （二）表层斑点治理的施工流程 （三）深层斑点治理的施工流程 1.斑点清除 （1）清洗 （2）砂薄 （3）除锈 2.漆层修补 四、补：常见漆膜问题及处理 1.条纹（也称斑纹和阴影） 外观： 颜色的深浅差异，常呈平行状。通常发生在面漆上，以银粉和珍珠漆为甚。 成因： ?喷枪喷幅扇面边缘油漆太多而中部油漆太少； 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主要教学内容及步骤 教学方法及教学手段设计 ?气压太强，喷幅分裂（空气阀过脏）； ?喷涂时重叠不均匀。 预防及修正： ?按照厂商要求稀释油漆，调节喷枪压力及（或）调窄喷涂扇面； ?喷涂时保持50%的重叠； ?喷涂时始终保持一致的距离。 ?若条纹已发生，漆面干透后，重涂一层，保证用正确的稀释比例、枪压及喷涂技巧。 2.白雾（也称表面钝光） 外观： 在施喷过程中或之后会很快在漆膜表层呈现乳白色的模糊外观，该现象只发生于单组份聚氨酯清漆漆膜上。 成因： ?白雾的发生往往同不好的天气有关。在高温或寒冷的潮湿天气下，油漆内的溶剂急促挥发，造成漆膜表面的温度下降，这时候空气里的水分就在油漆表面凝结； ?使用劣质稀释剂，寒冷天气或空气流动太快都可能导致白雾； ?点修补也可能导致白雾。 预防及修正： ?使用质优稀释剂，按要求在其中加入化白水。 ?当“白雾”已经发生，可以在已加化白水的油漆喷涂后，再薄喷一层。 ?尽量不要在通风太快或寒冷潮湿的环境中喷涂清漆。情况严重时，建议等天气转变正常后再喷涂。 3.光晕（也称银粉黑边） 外观： 局部修补时，驳口周边位置产生颜色较浅或较深的环，一般以银粉漆修补较常见。 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主要教学内容及步骤 教学方法及教学手段设计 成因： ?喷涂银粉的薄层过分厚涂，导致修补区域边角的银粉和颜料浮于表面； ?驳口喷涂方法不正确。 预防及修正： ? 使用正确的驳口喷涂法， 如气压、枪的使用，薄层喷涂于修补区域的边角，而不是中心； ?将清漆覆盖银粉漆的边缘。 4.原子灰渗色 外观： 经过施喷面漆后，在使用原子灰的地方，表层颜色会产生变化，通常的表现为颜色较周围浅。尤其是浅蓝和浅绿的银粉底色漆容易发生这种现象。 成因： ?原子灰中固化剂过多，固化剂中的氧化物漂白颜料导致颜色不均； ?原子灰质量较差。 预防及修正： ?参照说明正确调兑原子灰； ?坚持使用质量好的原子灰； ?若渗色已经发生，打磨表面油漆并重涂。情况严重时可能要除去原来的原子灰重新修补。 5.遮盖力不良 外观： 色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色。 成因： ?色漆产生沉淀。通常在稀释后，未充分搅拌漆料，导致颜料沉积在罐底，而喷涂的油漆中树脂含量过高； ?错误的喷涂技术，如每一后继涂层没有50%的重叠，导致条状或不良的遮盖力； ? 使用过多的稀释剂，使涂层很薄。 预防及修正 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主要教学内容及步骤 教学方法及教学手段设计 ?充分搅拌漆料，确保均一的混合物； ?使用正确的喷涂技术，每一