中置轴方案优势介绍.pptVIP

* 金 科 资 本 保密资料 * FT Capital 中置轴挂车技术推介 中法合资天津劳尔工业有限公司 2012年2月 天津劳尔工业有限公司概况： 历史记录 1.成立时间：1995年9月25日 2.注册资本：2250万法郞，其中安达集团出资比例55%，法国劳尔出资比例45%； 3.厂区规模： 一期占地面积3.4万平方米。 二期10万平方米，为了扩大发展规模，提高生产能力，二期追加投资5000万元人民币。 4、产能： 以集装箱运输车为计算标准，年产量达4000－5000台。 5.技术支持：能够根据客户的要求进行开发订制。 6、主要产品： 各种型号轿运车 各种型号集装箱运输平板半挂车、骨架半挂车 油罐车、水泥罐车、特种罐车 各种栏板车 7、厂区概览（见照片） * 一、企业简介 一、企业简介 厂区概览 喷漆房 烤漆房 一、企业简介 大型抛丸设备 自动埋弧焊机 自动水下切割机 立体库房 二、项目背景及国家政策 根据工信部工信部联产业【2011】632号文件：国内轿运车市场普遍存在对存在超长、超宽、使用可伸缩式车身等不符合国家标准的问题，造成重特大道路交通事故频发；因此，国家加强商品车运输车管理。 自2012年2月1日至6月30日，开展为期5个月的商品车运输车集中整治。各地工业和信息化主管部门要对辖区内的商品车运输车生产企业进行集中检查，对于《公告》内生产企业生产、改装违规商品车运输车的，工业和信息化部要依法撤销其生产资质。对于非法生产商品车运输车的企业，将通报有关执法部门，依法严肃处理。各地公安交通管理部门在办理商品车运输车注册登记和定期检验业务时，要严格查验车辆的外廓尺寸，对存在超长、超宽、使用可伸缩式车身等不符合国家标准问题的，一律不予办理注册登记，不予核发检验合格标志。各地公安交通管理部门要结合集中整治超速超员超载和疲劳驾驶专项行动，深入开展交通秩序整治，加大路面检查力度。重点加大辖区内汽车生产企业发货区所在区域、路段的管控力度，在重点厂区设置检查点，从源头严查使用违规商品车运输车从事运输的行为。加强省际协作，建立联勤协查工作机制，充分利用省际、市际交通安全执法服务站，对商品车运输车实行逢车必检。对超过核定载质量的，要依法从严处罚并扣留机动车至违法状态消除。对查处的商品车运输车有加长、加宽等非法改装问题的，依法予以处罚，责令恢复原状，并录入公安交通管理信息系统，通报注册登记地公安交通管理部门，办理登记和定期检验时重点查验。 现有普遍商品车运输车型介绍： 1.双轴双胎封闭或框架车辆。为两根车桥、8条轮胎结构，此种车辆承载能力较大，但车辆自重较重，商品车装卸时通过性较好。 2.双轴单胎封闭或框架车辆。为两根车桥、4条轮胎结构，此种车辆承载能力较小，但车辆自重较轻，商品车装卸时通过性较差。 困扰国内轿运车市场的问题： 超限：带来的安全隐患大，运输高端车型潜在经济损失大; 罚款：因超限超载产生的高额罚款，已经成为车主的沉重负担； 运营高成本：单车油耗高、过路过桥费高；超长车无法实现进厂装车，需要二次转运，费时费力，二次驳运成本高； 运输效率：较低的运输效率，导致物流企业缺乏竞争力。 二、项目背景及国家政策 三、解决方案 中置轴挂车的定义：车辆承载轴位于车辆承载中心的中心部位的半挂车。 中置轴挂车的技术特点：为两根车桥、8条轮胎结构，此种车辆承载能力较大，但车辆自重较重，商品车装卸时通过性较好。 与半挂标准列车对比，中置轴全挂车具有以下优点： 1、提高了运输效率：半挂列车装载商品车数量为6台/车，中置轴全挂车装载商品车数量为8台/车； 2、减少了在路行驶车辆数量：由于全挂车大幅度提高了运输能力，使同等数量车辆的列车相对减少，相应减少了上路事故率。 3、安全性提升、运输能力提升、违章罚款减少、油耗及人工成本的下降，使物流企业单车单公里运营成本大幅度下降； 4、政策鼓励：有利于超限超