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· 20 11 21 11 CHINA POPULATION,RESOURCES AND ENVIRONMENT Vol. 21 No. 11 20 11
中国人口 资源与环境 年 第 卷 第 期
中国碳排放变动的因素分解分析
田立新 张蓓蓓
( , 212013)
江苏大学能源发展与环境保护战略研究中心 江苏镇江
, ,
摘要 随着中国经济的快速发展 能源消费的急剧增长以及以煤为主的能源结构在短期内难以改变 中国一次能源消费的碳排放总
。 (GFI) , , 2000 - 2008 , 、
量不断增长 本文基于广义费雪指数 方法 建立中国人均碳排放的因素分解模型 定量分析 年间 能源结构 能源
。 D , ,
效率和经济发展等因素的变化对中国人均碳排放的影响 该方法较之拉氏指数和 氏指数分解法 克服了它们的缺点 更好的消除
, 。 : ,
了分解的残差项 得到的结果更加精确 分析表明 经济发展对拉动中国人均碳排放的贡献率呈指数增长 而能源效率对抑制中国人
“U ” , , 。
均碳排放的贡献率呈倒 型 并且其抑制作用当前有增强趋势 能源结构的抑制作用依然微弱 能源效率和能源结构对碳排放的
。 ,
抑制作用难以抵消由经济发展拉动的中国人均碳排放量增长 本文得到当前能源效率因素对碳排放的抑制作用正逐渐增强 而能源
, 。 ,
结构因素对碳排放的抑制作用依然微弱 这与以往的结果不同 为了考察各种因素对中国能源消费碳排放影响的长期规律性 本文
, 。
首次拟合了各种影响因素的瞬时变化率特征 进一步反映出各影响因素的动态演进过程
; ; ;
关键词 碳排放 因素分解 广义费雪指数 动态演进
中图分类号 N94 文献标识码 A 文章编号 1002 - 2104 (2011)11 - 0001 - 07 doi :10. 3969 /j . issn. 1002 - 2104 . 2011. 11. 001
, , Divisia 1995 - 2004
由于中国经济总量增长迅速 能源消耗不断增加 以 数平均权重 指数分解法分析了 年中国
, ,
煤为主的能源消费结构未有改变 化石燃料能源的消费造 人均碳排放的影响因素 结果显示经济发展对拉动中国人
90% , 。 ,
成约有 左右的碳排放 导致碳排放总量不断增长 均碳排放的贡献率呈指数增长 而能源效率和能源结构对
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