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_南京大胜关长江大桥水域通航安全评估
22 4 广州航海学院学报 Vol. 22 No. 4
第 卷第 期
2014 12 JOURNAL OF GUANGZHOU MARITIME INSTITUTE Dec. 2014
年 月
南京大胜关长江大桥水域通航安全评估
赵仓龙
( , 226010)
南通航运职业技术学院航海系 江苏南通
, ,
: 京大胜关长江大桥水域通航安全进行评估 指 出大桥通航安全中存在的问题 提出 大
摘 要 对 南
, ,
桥桥 区水域相对应的通航安全保障措施 为桥梁主管部 门及船舶 安全过桥提供参考 对缓 解 大胜
关长江大桥桥 区水域通航环境有一定的作用.
: ; ;
关键词 大胜关长江大桥 通航环境 合理性分析
中图分类号:TV691 文献标识码:A 文章编号:1009 - 8526 (2014)04 - 0028 - 03
南京大胜关大桥位于长江下游的南京大胜关 3)通 .
航代表船型 大胜关长江大桥位于长江大
, 1 550 m , 2 , ,
河段 南京长江三桥上游 处 长江上 座大 胜关水道 属内河 Ⅰ级航道 根据大桥通航船舶论
, ,
型桥梁相距如此之近 在国内绝无仅有 按代表船 , 5 000 DWT ,
证结果 大桥主墩的防撞船舶为 级海轮
, 2 , 《
队要求 这 座大桥构成的大桥群组 不能满足 内河 48 000 DWT , 500 DWT
级船队 边孔通航 级以下小型
》 ,
通航标准 的最低标准 这个特殊的通航环境缩小了 船舶.
,
长江原有的宽阔通航水域 把船舶活动范围限制在狭
, ;
小的通道内 加大了船舶通行难度 增加了船长操纵 2 大胜关长江大桥通航安全评估
,
船舶过桥的不利心理因素 船长及驾引人员要用比平
;
时更多的精力来操纵船舶安全过桥 增大了大胜关大
2. 1 桥梁选址合理性分析
桥及南京长江三桥桥区水域通航环境复杂程度.
1)桥 .
梁选址要求 ①水上过河建筑物应建在河
、
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