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故 障 原 因 排 除 方 法 (1) 喷油少或喷不出油 针阀与阀体咬死 针阀与阀体磨损严重 (2) 喷油压力低 调节螺钉松 弹簧变形或断裂 清洗研磨或更换 更换 调整到规定的喷油压力 更换弹簧 (3) 喷轴压力高 针阀咬死 喷孔堵塞 (4) 严重漏油 针阀与阀座面损坏 压帽变形 高压油管接管与喷油器结合面不密封 清洗研磨或更换 清洗喷孔 更换 更换 重新安装 喷油器故障 故 障 原 因 排 除 方 法 (1) 不供油或供油不足 燃油系统内有空气 输油泵止回阀卡滞或弹簧断 出油阀卡滞或弹簧断 出油阀杆身及密封面磨损 高压油泵柱塞磨损或弹簧断 进油压力低 油量计量单元短路 (2) 高压油泵柱塞芯套内漏油底壳油面升高 排除空气 拆检清洗或更换弹簧 拆检清洗或更换弹簧 拆检更换 更换 更换柴油滤清器滤芯 检查线路 检查油泵，更换柱塞芯套偶件 高压油泵故障 故 障 原 因 排 除 方 法 (1) 进气系统阻力增大 (2) 燃油系统泄漏严重 (3) 喷油器有故障 (4)柴油机内部磨损严重 (5)进气压力不足 (1)检查空滤器滤芯 (2)检修燃油系统管路密封性 (3)拆检喷油器，修理或更换偶件 (4)检查气缸套、活塞、活塞环的磨损情况，检查气门、