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- 2017-06-11 发布于四川
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车身系统介绍 了解车身系统基本组成和技术特点 熟悉车身各个系统控制原理和方式 掌握车身系统的诊断 掌握空调系统控制原理及诊断 车身系统--概述 采用三重H车身结构 采用自动回位防夹电动天窗及电动门锁系统(选) 采用发动机防盗锁止系统(PATS被动防盗系统) 采用带灯光调节、大灯清洗装置的气体放电式(氙气)大灯? 采用先进的CAN 总线网络系统和车身控制模块 (选) 采用带指南针及倒车雷达显示的智慧型自动防眩目内后视镜。(选) 车身系统—本体结构 车身系统—本体结构 碰撞吸能区结构: 车身系统—本体结构 车厢的结构: 地板、侧围以及顶盖构成了三个H 型的结构(三重H 型结构),从而在发生碰撞的时候可以抵挡碰撞所产生的撞击力。通过防止车体变形改进操作稳定性。 车身系统—电源分配 什么是多路传输? 由来 定义 CAN-总线 硬件部分 收发机(即控制模块):发送并接受数据帧(位于节点处) 总线:连接节点,每米33-50股绞股线 终端电阻器: 2 x 120 欧姆,通常位于模块中 CAN-总线 2 条线路:CAN高端与CAN低端 CAN高端: 隐性 = 2.5 伏特, 显性 = 3.5 伏特 CAN 低端: 隐性 = 2.5 伏特, 显性 = 1.5 伏特 CAN高低差导致产生总线信号 具有抗干扰性 车身电气系统—CAN--BCM 转向/危
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