佛平路桩基溶洞处理方案2.docVIP

佛平路(南海大道～桂澜路)快速化改造工程人行天桥桩基施工溶洞处理技术方案及应急预案 广东华樵建筑工程有限公司 2017年3月 工程概况 本项目为佛平路（南海大道~桂澜路）快速化改造工程，位于佛山市南海区桂城街道管辖区。道路路线起点位于南海大道交叉口，终点位于新湖大酒店旁，呈东西走向，路线全长1.062km。道路设计车速为60km/h。佛平路（南海大道~桂澜路）道路现状为一条26m宽水泥混凝土路面，中间设有1.5宽的中央分隔带，道路两侧人行道与各建筑物地台相接。 本工程新建3座人行天桥，人行天桥横跨佛平路。主桥为两跨钢箱梁桥，跨径为16.5~24.4m，道路中央绿化带内设置桥墩，两侧梯道用钢结构，电梯为四面钢结构的观光电梯。天桥下部基础均采用灌注桩；其中主桥设3个主墩，每个墩设2根直径1.0m灌注桩；两侧梯道各设3根直径0.8m灌注桩；两侧电梯各设4根直径0.6m灌注桩。单座人行桥有20根桩基，本工程共计60根桩基。 目前项目实施进度为1号人行天桥桩基础完成16根，剩余4根桩基须待管线完成迁移后实施。2、3号天桥由于处于溶洞发育区，目前正进行超前钻，超前钻孔数共2x18=36孔，目前超前钻完成约22孔。 项目地质情况 根据超前钻钻孔资料显示完成的22孔超前钻孔内有8个桩位存在溶洞，剩余部分孔存在溶蚀现象并伴有漏浆情况。其中3号桥区域溶洞较为发育，已完成的8个超前钻孔内有5孔存在溶洞