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- 2017-06-16 发布于辽宁
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动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计软件部分大学学位论文
西安工业大学北方信息工程学院
本科毕业设计(论文)
题目:动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计
-----软件部分
系 电子信息系
专 业 电气工程及其自动化
2012年 6月
毕业设计(论文)任务书
系别 电信学院 专业 电气工程及其自动化 班 080305 姓名 学
1.毕业设计(论文)题目:动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计——软件部分
2.题目背景和意义:动态称重技术是在静态称重技术基础上发展起来的,主要包括动态轨道衡和动态汽车衡两种形式。目前动态汽车衡的称重准确度还比较低。主要原因除了汽车通过称重台时称重信号瞬态变化不易稳定之外,轮胎转矩对称重传感器的附加作用没有得到认真考虑,而此附加作用与车胎受压变形程度有直接关系。
本题目拟采用单片机、模拟数字电子、红外光传感等技术实现普通汽车车胎受压变形程度参数的动态测量。
3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标):
自主设计一个典型单片机系统,含以下部分及功能:
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