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斜拉桥索力测试方法综述
开发与研究
摘要:斜拉索的索力大小直接决定着斜拉 外。由于千斤顶张拉油缸中的液压和张拉力有
桥的工作状态,采用准确的方法进行合理的索 直接的关系,所以只要通过精密压力表或液压
力测试是保证斜拉桥顺利施工和安全运营的必 传感器测定油缸的液压就可求得索力。
要手段。本文针对目前斜拉桥索力测试中常用 使用O.3一O.5级的精密压力表,并事先通过
的方法及其原理进行了阐述和比较,并指出了 标定,求得压力表所示液压和千斤顶张拉力之
各种方法的特点和适用场合。 间的关系,则可利用压力表读数测定索力。这
关键词:斜拉桥;索力;测试;综述 种方法简单易行,是施工中控制索力最实用的
斜拉桥为高次超静定结构,它依靠斜拉索 方法。千斤顶的液压也可以通过液压传感器测
为主梁提供弹性约束,斜拉索是斜拉桥的主要 定,液压传感器承受液压后输出相应电讯号,
受力构件,对斜拉桥的承载力和使用能力有着 送人接收仪表后,即可显示压强或换算后直接
极其重要的影响。因此,索是斜拉桥的主要受 显示张拉力。由于电讯号可通过导线传输,能
力构件之一。在斜拉桥施工中,由于各种施工 进行遥测,使用就更方便。由液压换算索力的
误差及偶然因素影响,结构内力和线形会偏离 方法,由于其简单易行,因而是在索力张拉施
设计状态。为保证施工顺利及成桥后的内力、 工过程中控制索力最实用的一种方法。
线形满足设计要求,需对斜拉桥的索力进行调 2压力传感器测定法
整。而索力量测效果将直接对结构的施工质量 张拉时,千斤顶的张拉力通过连接杆传到
和施工状态产生影响,要在施工过程中比较准 拉索固具,如果在连接杆上套一穿心式压力传
确地了解索力的实际状态。选择适当的量测方 感器,张拉时压力传感器受压后就输出电讯号,
法和仪器。并设法消除现场量测中各种因素影 于是就可在配套的二次仪表上读出千顶的张拉
响非常关键。迄今为止,可供现场测定索力的 上海工程技术大学高等职业技术学院余启志陈竹君 力。为了减小传感器的高度,选择恰当的传感
方法主要有4种:(1)压力测定法;(2)压力传铘忿薪恳匆厕泓疠禳缔暹 器除可以满足施工控制监测要求外,还可用于
感器测定法;(3)磁通法;(4)频率法。 桥梁使用过程中的索力测量。这种方法精度可
1压力表测定法 达0.5%一1.0%。
当前,拉索均使用千斤顶张拉,无一例 压力传感器测定法精度相对较高。但使用
5 结束语 【6】姬芬竹,杜发荣,张桂香,等.风冷柴油机汽缸套
我们最终选择深度1mm,倒角半径0.6mm,倒角角
度300的圆弧型退刀槽。在生产中严格控制支撑肩圆柱 6l一64.
面对中心轴线的跳动,严格控制支撑肩外径的尺寸,严格
Reliefnotch 0fsomeS195
控制支撑肩的厚度,交付给厂家后,偶有断缸现象,但是 resh印ing cylinder
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