BT-3500 TSV随机风载荷计算及上层建筑降阻优化.pdfVIP

57 卷 第4 期（总第220 期） 中 国 造 船 Vol.57 No.4 （Serial No. 220） 2016 年12 月 SHIPBUILDING OF CHINA Dec. 2016 文章编号：1000-4882 （2016 ）04-0014-09 BT-3500 TSV 随机风载荷计算 及上层建筑降阻优化 ∗ 谷家扬 ，邓炳林，蒋汝斌，蒋志勇，管义锋 （江苏科技大学船舶与海洋工程学院，镇江 212003 ） 摘 要 以半潜式钻井服务支持平台BT-3500 TSV 原型为研究对象，基于降阻提稳理念对平台上层建筑结构形式 及布局提出了3 种优化方案。基于Fluent 软件结合自编UDF 程序并考虑NPD 风谱的影响，利用简谐波叠加 法将风谱由频域转换为时域内的随机脉动风速，引入雷诺平均法求解N-S 方程，结合分离涡（DES ）湍流模 型对半潜式钻井服务支持平台BT-3500 TSV 在自存海况下原型和3 种优化方案的风力和风倾力矩进行数值计 算和对比分析。研究结果表明：平台在 0°~120°风向内风力与风倾力矩呈类似正弦函数变化，最大值出现在 60°与120°附近；优化方案1 在 15°以后的风向区域，风力与风倾力矩较原方案减小明显，尤其在90°风向较 原方案减小了30%；方案2 在50° 以后的风向区域优化效果与方案1 基本一致；由于受风面积在风力中占主 体地位，方案3 优化效果较差。 关 键 词：半潜式钻井服务支持平台；随机风载荷；降阻优化；数值计算 中图分类号：U661.2 文献标识码：A 0 引 言 半潜平台作为一种海上高耸结构物，对风载荷尤为敏感。因台风（飓风）引发的平台失稳倾覆， 不仅会威胁人员生命安全、带来难以估量的经济损失，而且，海洋平台的倾覆往往伴随着重大的漏油 [1-2] 污染事故，因此准确预报风载荷对平台安全性及经济性具有重要的意义 。 国内外学者通过数值模拟对海洋平台风载荷问题进行了详细研究。陈维杰等[3]对定常风作用下导 管架平台周围风场进行了三维数值模拟，其研究成果可为平台设计、平台极限承载和平台抗台风工程 研究提供参考。林一等[4]基于数值模拟和模型试验相结合的方法对定常风作用下 400 英尺 （1 英尺 =0.3048m ）自升式钻井平台风载荷进行了研究，结果表明：数值模拟计算结果与风洞试验结果相近， 可为平台的初步设计提供支撑。闫宏生等[5]考虑作业和极限两种工况采用CFD计算方法对桁架式Spar 平台装船时的风载荷进行了数值模拟，并将计算结果与规范进行了对比。陈维杰、陈国明等[6]采用CFD 方法对强台风作用下导管架平台的风载荷进行了计算，研究重点关注了不同风向角时平台周围流场压 力、速度分布、平台及各组块所受风载荷。曹明强、王磊等[7]对某深水钻井半潜平台在南海非台风状 收稿日期：2015-11-30；修改稿收稿日期：2016-11-18 基金项目：国家自然科学基金资助项目）；海洋工程国家重点实验室开放基金（1407）；江苏省高校“青蓝工程”资助项目； 江苏高校（高技术船舶）协同创新中心资助项目；江苏高校优势学科建设工程资助项目（PAPD ） 57 卷 第 4 期 （总第220 期） 谷家扬，等：BT-3500 TSV 随机风载荷计算及上层建筑降阻优化 15 况下十年一遇以及百年一遇的风载荷开展了试验研究，并将该计算结果用于平台动力定位设计中。苑 金民等[8]在归纳海洋移动式平台风载荷的基础上, 探讨了目前船级社规范中风载荷计算和预报的相关 问题，并介绍了风倾力臂横截曲线计算程序和具体应用。Sreenadh Chevula等[9]采用理论和试验相结合 的方法对不同阵风频率下半球形钝体的非稳态