墨西哥湾溢油启示录.doc

墨西哥湾溢油启示录 贝少军，董　艳 　　4月20日，英国石油公司在墨西哥湾租用的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，之后整个钻井平台沉入海底，导致大量原油泄漏进入墨西哥湾并迅速蔓延，事故引起了国际社会的广泛关注。此次美国对海上溢油事故处理过程中存在一些欠妥之处，值得我们认真反思。 　　史上最严重原油污染灾难 　　5月20日，“深水地平线”钻井平台泄漏的原油冲上了美国路易斯安那州的海岸。 　　此次事故造成大面积原油污染。美国海岸警卫队和英国石油公司最初估计原油泄漏量应该为每天138.5吨左右，但实际情况却是每天有692.5吨石油通过破损的管道流入了墨西哥湾。据相关媒体报道，截至5月上旬，泄漏的原油估计已超过400万加仑（约68.6万吨）。 　　事故造成的灾情要比当初预计严重得多，美国政府已经把此次石油泄漏事故列为国家级灾害，其已经演变成美国历史上最严重的石油污染灾难。英国石油公司预测灾难造成的经济损失可能高达140亿美元，然而，事故给生态和环境方面带来的损失却是无法估算的。美国总统奥巴马在5月2日视察灾情时表示，这次原油泄漏可能造成前所未有的环境灾难。　　 　　有关专家指出，污染可能导致墨西哥湾沿岸1609公里长的湿地和海滩被毁，渔业受损，脆弱的物种灭绝；同时污染还可能给美国近20个国家级野生动物保护区造成威胁。 　　原油泄漏的污染是多方位的，在威胁沿岸生态环境的同时，沉入海底的“油球”将威胁海洋食物链的每个环节，最终影响到大型鱼类及海洋哺乳动物等。此外，由于漏油油井的位置靠近墨西哥湾的大陆架，这里繁盛的珊瑚礁也面临生存威胁。 　　环保人士表示，清理泄漏的原油，还海洋生物以及沿岸居民一个安全的生活环境可能需要多年时间。 　　多种方式清除泄漏原油 　　“深水地平线”钻井平台4月20日发生爆炸，没有漏油迹象；4月24日，美国海岸警卫队证实油井漏油，每天泄漏大约1000桶原油；4月28日，油井日漏油量是先前估计的5倍，且发现新的漏油点；4月29日，美国政府全面介入救灾。 　　美国政府及英国石油公司在救灾过程中，使用各种方式进行油井的堵漏和泄漏原油的处理。与此同时，十多个国家和国际组织向美国提供设备和人员援助。 　　5月6日，由英国石油公司设计的重98吨、高12米的钢制罩式装置开始下放至海底漏油处，并计划用泵将外漏原油引导至海上油船。两天之后，由于受水压和深海低温的影响，该装置被来自漏油油井的晶状冰体堵塞，此方案宣告失败。作为控制原油泄漏的另一项短期措施，英国石油公司还开始向漏油处放置高尔夫球、轮胎碎片等，以期堵塞漏油点。 　　美国海岸警卫队司令艾伦之前曾表示，打一口与漏油井平行的减压井是遏制原油泄漏的唯一现实解决之道，“如果幸运的话，这需要大约90天”。　　 　　在溢油清除方面，美国采用了可控燃烧法清除泄漏的原油。4月28日，美国海岸警卫队用特质快艇将油污集中到一处僻静区域，用“文火”（150～170℃）点燃泄漏到水面的浮油，以减少此次事故对海洋环境的污染程度。 　　美国海岸警卫队还使用了大量的V型收油单元收油，采用了喷洒消油剂法清除原油。 　　另外，美国民众还采取了一些“土办法”，如将人和动物的毛发扔到原油泄漏海域，希望通过一磅毛发吸收一加仑原油的方法减少原油污染。 　　5月16日，英国石油公司称，他们使用水下机器人将一条带有堵漏装置的细管道插入破损的油管中，成功将海底原油吸导到油轮上。5月20日，英国石油公司称，由于公司每天成功抽取5000桶原油，因此墨西哥湾原油泄漏量“明显减少”。 　　5月26日，英国石油公司开始试验一种被称为“顶部压井”的彻底封堵计划，尝试把重质钻井液体注入井内以阻止石油与天然气外泄，而后注入水泥而达到永久性封堵。英国石油公司估计成功概率在60%到70%之间。