电梯运行时轿箱振动产生的原因.doc

电梯运行时轿箱振动产生的原因 及解决方法 随着社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，建筑物配备的电梯的数量日益增多，电梯作为一种垂直的交通运输工具，已成为现代化建筑中不可缺少的运输设备，因此人们对电梯的要求不仅仅局限于电梯的安全可靠，快捷方便。而更注重于电梯运行时的舒适感，（舒适感即电梯运行时的运行质量，包括振动和噪音）这是电梯使用者的一个基本要求，也是电梯制造商及电梯人一个永恒长久的追求；更是今后电梯厂家一个最大的买点。在《电梯技术条件》中将电梯的水平振动、垂直振动及电梯运行时轿箱内的噪音等指标列为电梯的重要技术性能指标。因此要提高电梯运行质量就要尽可能地 减少电梯运行时的振动和轿箱内的噪音。随着新的技术、新的工艺、新的材料、及新的设计思维在电梯上的广泛应用，使得电梯的运行噪音、振动都有所降低，电梯的运行质量有很大提高。但是，在电梯安装过程及电梯调试过程中，由于对工作质量的忽视，往往造成电梯运行舒适感的降低，甚至不符合国家标准，这时候对电梯运行的舒适感的调整就感到非常困难，甚至不知道从何处着手去解决电梯的振动和噪音。因此，针对电梯的振动进行初步的分析。 电梯轿厢在运行过程中，其振动来源于自由振动和受迫振动。自由振动一般是指轿厢系统、曳引绳涨力不均，所造成的惯性、弹性力而产生的振动。受迫振动一般是指曳引机、导轨安装扭曲等原因强加给轿厢的振动，对于电梯轿厢的振动又分为：水平方向的振动和垂直方向的震动。 一、水平方向的振动：一般是由 导向装置、导轨和轿厢本身产生，它分为：水平方向的振动、水平方向的晃动、水平方向的扭动 1、水平方向振动 这种振动属于是一种频率高、振幅较小的振动，乘坐电梯时，轿厢地板给人有一种“麻”的感觉。使人不易判断出振动的方向。引起轿厢振动的原因是：A、轿厢的零部件连接螺栓松动或短缺，由于轿厢由多块薄钢板组成，一般采用螺栓连接，轿架也是采用螺栓连接。当连接螺栓松动时，轿厢在运行过程中，轿厢的几何形状发生了变化，轿厢的围璧、轿厢顶、轿厢底之间发生相对位置变化，产生高频率、小振幅的震动。B、轿厢的重心与导轨不在同一条直线上、补偿链安装位置不正确，破坏了轿厢的平衡、电梯在运行过程中会产生振动。C、导轨表面上不洁净有油污或沾又油腻的结痂。 解决方法：A、校正轿厢、轿架，紧固松动的螺栓 B、调整轿底及平衡链的悬挂位置 C、调整导靴、清洁导轨工作面 2、水平方向的扭动 这种振动属于振幅较大的，基本上有规律的水平振动，往往发生在某一段的某一点上，多发生在两根导轨的接口地方。乘坐电梯时，可以感觉轿厢在某一处同时有前后、左右两个方向的振动。扭动产生的原因：A、导轨榫槽不对称。B、导轨接口部分不符合安装规范要求，导轨直线度不合要求。C、导轨接口板螺栓全紧固，接口板松动。 解决方法：A、用找道尺重新校正导轨接口部分，并用刨刀 修光， 避免接口处有台阶。 B、紧固接口板螺栓 3、水平方向的晃动 这种振动属于频率较高、振幅轿大无明显规律的水平振动，乘坐电梯时可以明显地感觉到前后、左右的晃动不能准确地判断出晃动的方向。这种振动一般是由 轿厢的导向装置（导靴）或导轨引发的。振动的原因：A、、导轨的直线度不够、导轨扭曲、导轨榫槽不对称B、导轨间距大或小、导轨支架螺栓及压道板螺栓松动 电梯的轿厢系统一般在上梁、下粱各安装2个导向导靴与导轨配合，用来限制轿厢发生倾斜以及水平方向的位置移动，因此轿厢在上下运行的过程中，导靴将依附于导轨之上，轿厢的运行将随着导轨的变化而产生振动。如果电梯运行到某一区域时发生振动，说明该区域的导轨有问题，有可能是导轨间距过大或过小，也可能是导轨支架或导轨压道板紧固螺栓松动。 如果电梯轿厢在上、下行全程时都有晃动，那么我们就应该检查导靴，对于滑动导靴或弹簧滑动导靴，在安装规范中都有一定的要求，导靴调整过紧，倒靴将失去减震的作用，致使电梯轿厢运行阻力过大，而产生振动。调整导靴间隙过大，导靴将失去弹性支撑力，致使电梯轿厢在运行过程中产生晃动。 解决方法：A、检查导轨支架及导轨压倒板螺栓，紧固松动的螺栓 B、检查并调整导轨间距 C、调整轿厢导靴 二、垂直方向的振动:他是由电梯曳引机、曳引钢丝绳和导靴引起的振动。 1、垂直方向的颤动：这是一种频率较高、振幅不大、规律性不强的垂直方向的振动，乘坐电梯是有一种从“脚”麻到“腰”的感觉。产生的原因：A、曳引机的减速箱与电机不同轴，蜗轮蜗杆轴向间隙大，导致串轴 ，造成电梯运行速度有波动而产生颤动。B、蜗轮蜗杆的轴承及蜗轮蜗杆的