任务包的及评价2-25555讲稿.pptVIP

造船成组技术 GROUP TECHNOLOGY IN SHIPBUILDING 造船成组技术 造船成组技术 * * §2-2 任务包的分解及评价 产品导向型工程分解的分类方法 中间产品导向型任务分解的重要特点 中间产品导向型任务分解要素综合结构 任务包分类及其评价 任务包分类的多样性 产品导向型船舶工程的双重分解途径 * 造船成组技术 * 思考题： 1. 中间产品导向型工程分解有哪三种分类方法？各方法中的各分类要素的含义是什么？ 2. 什么是任务包？ * 造船成组技术 * 一、产品导向型工程分解的分类方法 按船舶建造三种基本作业类型分类 按中间产品所需的生产资源分类 按照中间产品的四种生产特征分类 * 造船成组技术 * 按船舶建造三种基本作业类型分类 中间产品导向型任务分解方法应用于造船时，首先按作业性质将任务划分为船体建造、舾装和涂装三类，每一类又分为加工和装配两种作业。 例如对于船体建造，首先分为零件加工和结构装配两种作业；再将结构装配划分为部件装配（中间产品为组件）、分段装配、大型分段或总段装配、船体总装四个制造级。 * 造船成组技术 * 按照中间产品的四种生产特征分类 中间产品的四个生产特性分别为：系统、区域、类型、阶段 系统：是产品的结构功能和使用功能。例如，纵、横舱壁