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磨床间隙 无论生么型号的磨床，在装配的时候都可以采用工艺套装配来保证同轴度，工艺套外园和保持有0.01的间隙，内孔比主轴加0.02mm就可以了，注意保证加工工艺套的时候要保证同轴度；调整好间隙以后，最后用胶皮捶或者铜棒用和装卸砂轮差不多大的力从不同方向敲击主轴，然后重新用百分表测量一下主轴间隙，如果变化量大，还要重新调整，80%会有变化 1）轴瓦要刮配才能使用（钳工会做）。2）安装要有非常高的同轴度才能工作（需要加工附件来保证，车两个端盖，外止口配床头箱，内孔配轴，取两丝左右间隙。用两件端盖来保证安装同轴），否则忙了也白忙。3）安装时轴瓦是有方向性的（侧面有箭头），装反的话刮得再好也没用。4）安装时要绝对绝对的清洁。床头箱内装有清洁的煤油，随装随清洁。5）装配是要调好间隙。滑动轴承并不是靠轴瓦来支承的，起支承作用的是油膜，别以为调得越死越好。没把握的留3-4丝间隙，高手留0-2丝间隙。6）装好后不要马上上砂轮，先空转4-5个小时没严重发热才可以上砂轮试机。 1.新轴瓦和新的轴瓦支撑螺栓，需要轴瓦和螺栓每个配对（编号）研磨，不能够搞混。如果搞混，会使轴瓦球兜和螺栓球头的面接触变成点接触，从而造成主轴刚性不足。可以在车床上夹住螺栓，轴瓦用手拿着压住螺栓球头均匀的稍微旋转加研磨膏研磨，直到达到要求的接触面积（一般80％左右），这样速度快。注意温度不能够太高。2.旧的轴瓦和轴瓦支撑螺栓，拆的时候要认清，不能够搞混。??如果搞混，需要参照 1 重新研配。3.在轴上研磨轴瓦，注意研磨轴瓦的手法，要均匀有力使轴瓦紧贴主轴，不能够有跳动。??前后轴瓦要分别在主轴前后端研磨。4.刮瓦，一般用三角刮刀，不过现在都用自制的小铲刀（类似铲刀）铲刮轴瓦。速度快，铲点准。??要求35点/平方厘米，不过少几点也没关系的，呵呵！