论摆轮游丝系统的故障与维修.doc

论摆轮游丝系统的故障与维修天体的运转产生了时间的概念，为了追求时间计算上的精确性，从铜壶滴漏、日晷到现代意义上的手表，人类经过了几千年的不 断努力。众所周知，手表是一种微型计时仪器，或者说是一种小型计时机械，它具有一定的结构与功能。而作为专业“手表人”我们深知，机械表的最重要的机构就 是摆轮游丝系统，它是手表机心的心脏部位。当打开手表后盖的时候，我们首先看到的是金黄色的大摆轮在来回摆动，宛如人类的心脏在跳动一般…所以笔者认为， 机械手表的摆轮游丝系统无论是从内在的机械原理，抑或是从外在的感观认识，它都起着人体心脏一样的重要作用。 由于摆轮游丝系统的高度精密性和它在设计功能上所具备的强大运动等特点，决定了该系统脆弱的一面。在实际操作中我们也不难发现摆轮游丝系统不但容量发生故障，而且维修难度也相对较大。下面笔者就机械手表摆轮游丝系统常见的一些故障特征与排除方法进行阐述。 一、???????????? 走时不准的故障分析 可能导致一只机械手表走时不准的原因很多，但如果该故障是发生在摆轮游丝系统，则有可能是由于以下原因造成。 游丝在快慢针内外夹中不荡框，很大可能会造成该手表的快慢不准。游丝工作长度的改变直接影响摆轮游丝振动周期的大小，如果游丝的工作长度增长，就使周期增 大，手表走慢；反则游丝工作长度变短，手表走快。游丝在内外夹中荡框改变了游丝的工作长度，游丝贴内夹（或外夹）时游丝工作长度缩短了，手表走快。游丝在 内外夹中间位置时，游丝工作长度变长了，手表走慢。游丝均匀荡框，在展缩运动时，内外夹对实际工作长度的影响是相等的。因此，可以减少机械手表平立面位置 的走时误差，而不荡框弹夹时，将造成手表位置误差的增加，尤其在立面位置会使手表等时性误差增大。维修时，可用镊子夹住游丝近外桩端处，向外或向内将游丝 钳动一个角度，使游丝离开内夹或外夹，开始荡框展缩运动。不过有些使用时间较长的老式手表，由于摆轴的磨损等原因，表现出立面位置走时慢的现象，我们也可 以将游丝调整，使其贴夹不荡框，以此来补偿手表在立面位置时走慢的不良现象。 摆轮游丝系统不清洁，夹有布毛、脏物都将影响机械手表走时不准。维修时，要仔细查明故障所在，加以排除。摆轴上下轴榫润滑状态不良也将造成手表走时不准。 摆轴上下钻注油量过少或润滑油流散、干涸都要拆下来进行清洗，重新注油。游丝不平、偏心、摆轮端面跳动过大也有可能与相邻近的零部件微微相蹭，造成磨擦阻 力增大，手表走慢。维修时要针对故障原因进行分析、调整，只有这样才可以使手表走时得以恢复正常。 游丝内桩、外桩的黏胶过多过高，造成微蹭，手表走慢。游丝内桩黏胶过多高出内桩，就可能与上防震器相蹭。外桩上的黏胶过多高出外桩，可能与摆轮轮幅（通常又称摆梁）相蹭。此时只要剔除多余的黏胶即可，但一定要注意不得破坏其黏牢程度。 摆轴轴榫弯曲、损伤、锈蚀等缺陷将造成手表走时不准。这种情况表现在校表仪上记录下的音迹线条是变化无常的，每次校表线条的变化都不尽相同。遇到此种情况，只有更换合格摆轴才能彻底排除故障，使手表正常运转起来。 常说的“挂油丝”现象会使手表突然走快。当手表遇到外力的瞬间冲击、震动，将使摆轮振幅突然增大，距外桩第二圈的游丝在展缩运动时，可能会挂在外桩或外夹 上，而以挂在外桩上更常见。外夹表面粗糙度高，有毛刺时也容量发生。这样游丝的工作长度就大大地变短了，致使手表突然走快，多时可达1-2小时。遇到这种 现象，只要用镊子轻轻将游丝从外桩或外夹上摘下来，手表即可恢复正常运走。 由于润滑油污染在游丝上，致使游丝互相黏连，也会出现手表走快的故障。修理时，将摆轮游丝放在清洁的汽油溶液中浸泡一会儿，清洗后吹干或烘干即可。 手表被磁化也将使手表突然走快。手表放置在强磁场中都有可能被磁化，磁化后的游丝将出现圈间黏连现象，和游丝沾上油污相仿，其工作长度也将大大变短，同样致使手表突然走快。受磁后黏连的游丝是挑洗不开的，只有在退磁器上退磁，黏连现象才会消失。 快慢针与防震器座配合过松，受到震动时快慢针会自行移动，手表会相应的走快或走慢。遇到这种情况时，最好是更换松紧合适的快慢针。快慢针部件上的内夹没铆 牢，游丝展缩时。内夹随着游丝展缩而活动，致使游丝工作长度变长，手表走慢。遇此种情况可拆下摆夹板，用合适的冲子重新铆牢内夹，当然更换合格的快慢针更 为适宜。 手表受冲击震动后，可能使游丝各圈间的螺距不均匀，且向外桩方向偏移，使游丝靠死外夹，也有可能使外两圈游丝蹭到外桩，造成手表走快。遇到此种故障，可以用镊子夹住接近外桩处的游丝向里推一点，使游丝在内外夹中均匀荡框。 二、???????????? 停摆与摆轮游丝系统故障 一般来说，手表停摆的原因更多的不是出自摆轮游丝系统上的故障，但是摆轮游丝系统的特殊故障照样能导致手表的彻底停走。 “反摆”现象就是导致手表彻底停走的故障