美国人地汽车情结与中国人地传统文化.docVIP

美国人的汽车情结与中国人的传统文化 —— 聚焦“中部崛起” 何玉明（北京大学）美国人出门，无车寸步难行，目前，平均每1000人拥有500辆私家车，全国汽车保有量已超2亿辆，人们常说，这是一个由四个（汽车）轮子驱动的国度。美国人的汽车情结缘自他们的“自由文化”（西方文化），西方哲学认同“自人”的理念，认为自由是人的属性文艺复兴以来，“我思，故我在”交响乐震撼世界，从西部牛仔到吉普女郎，体现了那种以自我为中心、驾驭一切的优越感。但是，几乎人均保有一辆汽车，这耗费了大量的自然资源。今天，他们从境外永无休止地吮取资源的本能受到了质疑，他们被汽车尾气和工厂排放的废气所困扰，令美国人不得不顶风逆行，不敢在京都议定书上签字。一个由四个轮子驱动的社会不可能立马改弦易辙，人们的汽车情结一下子也挥之不去。 上世纪七十年代，西方（法国）开始搞城市轻轨交通，尽管它具有节约资源、改善交通拥挤、减少环境污染等巨大优点，但是，由于“汽车文化”从中作梗，“轻轨交通”在城市中迈不开大步子。 再回过头来看中国，目前，平均每1000人拥有10辆私家车，全国人均汽车保有量还不足0.03辆。巨大的反差启示我们： 第一，广阔的国内（汽车）市场等待我们去开发。 第二，当西方世界陷入（汽车）燃油困境之时，（我们）与其去跟他们拼挤独木桥，不如走自己的阳关道——发展轻轨交通