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第三方物流的核心竞争力研究学士学位论文
目 次
1 引言 2
2 第三方物流及其核心竞争力概述 3
2.1 第三方物流的概念及作用 3
2.2 第三方物流的发展现状 3
2.3 核心竞争力的概念 5
3 第三方物流核心竞争力的确立 6
3.1 主导行业分析 6
3.2 经营层面定位 6
3.3 涉及区域的定位 8
4 增强第三方物流核心竞争力的措施 9
4.1 合理规划运输网,加强第三方物流基础设施建设 9
4.2 加强第三方物流装备,广泛应用信息技术 9
4.3 重视第三方物流增值服务,从服务角度做物流 10
4.4 引入供应链管理模式,延伸第三方物流服务 11
4.5 要重视物流人才培养,实施人才战略 11
5 第三方物流企业的核心竞争力提升案例分析 13
5.1 中国外运高水平服务打造核心竞争力 13
5.2 宝供——核心竞争力支撑下的快速发展 14
结 论 17
致 谢 18
参 考 文 献 19
1 引言
随着市场竞争的日趋激烈,每一企业都面临着缩短交货期、控制库存、降低成本和改进服务的压力,第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式,提高了企业运行效率,并为企业加强JIT管理、提高竞争力创造了条件。在我国,第三方物流是一个新兴行业,其发展的历程很短,还处于刚刚起步的阶段。但社会各界,无论是学术界、企业界还是政府,都对第三方物流给予了热切关注。第三方物流所提供的服务内容范围很广,它可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输,也可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整个分销和物流系统。第三方物流企业与传统运输、仓储企业的最大区别就在于传统企业所能提供的仅是单一、脱节的物流要素而第三方物流企业则能够将各个物流要素有机整合起来,提供系统化、系列化的增值服务。随着企业对第三方物流服务需求量增大,第三方物流市场快速增长,并在国民经济发展中起着至关重要的作用。
然而任何市场的发展必将伴随着竞争,特别是对于第三方物流这样的新兴市场,企业在获得巨大利润的同时竞争也愈发激烈。随着加入WTO以后我国对物流市场的开放,越来越多国外领先的第三方物流企业如UPS、Fedex、DHL、CEVA、EXEL登陆我国的物流服务市场,这无疑对我国的第三方物流企业造成了巨大的竞争压力。面对跨国物流企业的挑战,核心竞争力的强弱已经成为第三方物流企业能否在市场中立足的关键,如何为提高企业核心竞争力以保持自身持久的竞争优势,已经成为第三方物流企业来不可回避的问题。本文通过对一些典型案例的分析,来研究和探讨提高第三方物流企业核心竞争力的方法。
2 第三方物流及其核心竞争力概述
2.1 第三方物流的概念及作用
2.1.1 第三方物流的概念
第三方物流(hird Party Logistics 简称3PL或TPL)我国社会物流成本过高的状况2007年有所加剧。2007年全国社会物流总费用为45406亿元,社会物流总费用与GDP的比率提高到18.4。2008年,在北京奥运会的经济背景下,我国物流业发展面临着新的机遇和挑战,机遇大于挑战,平稳快速发展的势头不会改变。据预测,2008年我国社会物流总额的增长幅度不会低于20%,物流业增加值的增幅可达16%,在油价上涨的情况下,物流总费用占GDP的比率基本上能够保持2007年的水平。
这一概念最早由美国著名管理学家普拉哈拉德和甘瑞·哈默提出,他们把核心竞争力界定为“使得商业个体能够迅速适应变化环境的技术和生产技能”,是“组织中的累积性学识,特别是运用企业资源的独特能力”。目前,使用最广泛的说法是“能为企业带来相对于竞争对手的竞争优势的资源和能力”。
一般而言,核心竞争力的构成要素主要包括智力、技术、制度、文化等四个方面,核心竞争力建立在企业核心资源基础之上,隐含在核心产品之中。关于核心竞争力的概念,现在有一种泛化的趋势。独特的技术是核心竞争能力;不可替代的资源或者特别强的学习能力也是核心能力,核心竞争力几乎无所不包。于是悖论产生了:既然无所不包,那核心又是什么?我个人的观点是,从“内生”角度理解核心竞争力,可能更具本质性。就是说,一个企业的成功不是靠“外生”变量,而是靠“内在”和“内生”的力量。即便是企业是因得天独厚的资源而获利,也应将其解读为,是企业能够识别机会、善于整合、调动、配置、优化资源使然。客观的、静态的、使役的资
源,不会自然而然就让企业获得成功。
核心竞争能力理论对我国企业尤其是民营高科技企业具有重要启示。我国企业当前一个突出的问题,就是核心能力空洞化。企业必须加紧修炼内功,着力培育核心竞争能力,为已经面临和即将来临的竞争,打下坚实的基础。
3 第三方物流核心竞争力的确立
任何企业都希望自身的发展是越快越好,竞争力是越来越强,但是,从我国
的物流市场来看,真正谈得上是成功的物流企业简直就是凤毛麟角。由于成功
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