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专题 风电 风力发电机专用轴承技术概述 1-41力发电机用轴承主要包括：偏航轴承总成、 承受的载荷非常大，而且轴很长，容易变形，因此，要求 少，、～凤叶主轴轴承、变速器轴承及发电机轴承 轴承必须有良好的调心性能，确定轴承内部结构参数和 等，轴承的结构形式主要有四点接触球轴承、交叉滚子 保持架的结构形式，使轴承具有良好的性能和长寿命。 轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承和深沟球轴承等。 1．3变速器轴承 风力发电机常年在野外工作，工况条件比较恶劣， 变速器中轴承类型很多，主要是靠变速箱齿轮油润 温度，湿度和轴承载荷变化很大，风速最高可达23m／s， 滑。润滑油中金属颗粒比较多，使轴承寿命大大缩短，因 有冲击载荷，因此要求轴承有良好的密封性能和润滑性 此需采用特殊的热处理工艺，使滚道表面存在压应力， 能、耐冲击、长寿命和高可靠性，发电机在2～3级风时 降低滚道对颗粒杂志的敏感程度，提高轴承寿命。同时 就要起动，并能跟随风向变化，所以轴承结构需要进行 根据轴承的工况条件，对轴承结构进行再优化设计，改 特殊设计以保证低摩擦、高灵敏度，大型偏航轴承要求 进轴承加工工艺方法，进一步提高轴承的性能指标。 外圈带齿。因此轴承设计、材料、制造、润滑及密封都 1．4发电机轴承 要进行专门设计。 采用圆柱滚子轴承和深沟球轴承。通过对这两种轴 承的结构设计、加工工艺方法改进以及生产过程清洁度 1 风机轴承技术要点分析 控制机相关组件的优选来降低轴承振动的噪声，使轴承 1．1偏航轴承总成 具有良好的低噪声性能。 偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。风 1．5轴承裟机试验技术研究 机开始偏转时，偏航加速度将产生冲击力矩。偏航转速 轴承安装后的实际性能不仅与轴承自身性能有关， 越高，产生的加速度也越大。这样使本来就很大的冲击 而且还与轴承的具体安装使用条件密切相关，因此，要 力成倍增加。另外，凤机如果在运动过程中偏转，偏航 对轴承安装时的配合形式、安装中心的对中性进行研 齿轮上将承受相当大的陀螺力矩，容易造成偏航轴承的 究，使轴承在实际使用中能够得到较高的工作性能。 疲劳失效。根据风机轴承的受力特点，偏航轴承采用 。零游隙”设计的四点接触球轴承，沟道进行设计及加 2风机轴承技术现状 工，可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。偏航齿轮要选 目前，国内开发生产的风机轴承主要有变速器轴承 择合适的材料、模数、齿面轮和硬度，以保证和主动齿 和发电机轴承，但性能和寿命还达不到要求。因此，90％ 轮之间寿命的匹配。同时，要采取有针对性的热处理措 左右的变速器轴承和发电机轴承仍然依赖进口。偏航轴 施，提高齿面强度，使轴承具有良好的耐磨性和耐冲击 承总成和风叶主轴轴承总成还在研制之中，国内除洛 性。风机暴露在野外，因此对该轴承的密封性能有着严 轴、瓦轴等大型国有企业有少量试制外，很少有厂家生 格的要求，必须对轴承的密封形式进行优化设计，对轴 产，基本属国内空白。 承的密封性能进行模拟试验研究，保证轴承寿命和风机 风机轴承开发研制存在的主要技术难点是实现长寿 寿命相同。凤机装在40m的高空，装拆费用昂贵，因 命所需的密封结构和润滑脂、特殊的滚道加工方法和热 此