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城乡规划专刊
《兴安盟盟域城镇体系规划(2008-2020)》、《乌兰浩特市城市总体规划(2008-2020)》、《科右前旗科尔沁镇城市总体规划(2008-2020)》日前已经自治区人民政府批准实施,《乌兰浩特城市新区控制性详细规划》也已编制完成,现予以公示。
兴安盟规划局
乌兰浩特市城乡规划局
科右前旗规划局
兴安盟盟域城镇体系规划
1、规划背景
为了贯彻落实盟委、行署“一园两带倒T型”发展战略布局,抓住国家西部大开发、振兴东北老工业基地的机遇,坚持“工业立盟、农业稳盟、旅游兴盟、生态为先、绿色崛起”发展策略,建设中国北疆重要生态屏障和东北老工业基地重要生态防线,突破兴安盟边缘化,尽快融入东北、蒙东经济圈,推动兴安盟经济又好又快发展。2008年3月我们委托建设部城市建设研究院编制了《兴安盟盟域城镇体系规划(2008-2020)》,自治区人民政府于2009年3月17日正式批准实施。
《兴安盟盟域城镇体系规划》是根据我盟城镇发展和城镇空间布局现状,统筹安排的具有宏观性、战略性和综合性的规划,是解决全盟城镇布局不合理、空间布局缺乏前瞻性的指导性规划,同时又是引导城镇化健康发展的支撑性规划。规划的实施,对于我们贯彻落实科学发展观,构建和谐富裕兴安有着十分重大的作用和意义。
2、城镇体系规模结构
针对兴安盟城镇体系规模结构层次较低,规模梯度存在断层,首位城市经济辐射力相对较弱,中小城镇发育不良的特征。根据现状城镇等级规模结构,以及相关规划确定的等级规
城镇规模等级规划一览表 规模
等级 人口规模(万人) 人口合计
(万人) 城镇数量 城镇名称 一 55 55 1 乌兰浩特(含科右前旗) 二 5~10 38 5 阿尔山、巴彦呼舒、突泉、音德尔、德伯斯 三 0.5~1.5 11.45 17 乌兰哈达 五岔沟 索伦、大石寨、归流河、察尔森、乌兰毛都苏木、阿力得尔 吐列毛都、高力板 东杜尔基、六户、学田、宝石 巴彦高勒、胡尔勒、新林 四 0.2~0.5 10.46 36 白狼 额尔格图、阿力得尔、乌兰毛都、居力很、满族屯满族乡、乌兰毛都苏木、跃进马场、呼和马场、索伦马场 西杜尔基、巴仁哲里木、好腰苏木、新佳木、代钦塔拉、西杜尔、铅矿派出所、吐列毛都农场 水泉、永安、溪柳、太平、太东、太和、九龙、杜尔基农场 模,本次规划着重构建以中心城市为核心,以县城为主体,以建制镇为骨干、以集镇为基础的等级规模结构。在规划期内,兴安盟城镇体系序列划分为4个等级。未来中心城市将得到极化发展,中心城区周边的中小城镇将快速发展。
3、城镇空间结构规划
规划确定兴安盟城镇分布为“一心、两带、三区”的空间布局结构。即以大乌兰浩特为核心,沿111国道和白阿铁路构筑两条城镇带,最终形成东、北、南三个城镇集聚区。
4、产业基地布局
本着注重现实与兼顾未来相结合、经济中心与吸引范围相结合、经济发展与自然资源相协调的原则,将兴安盟划分为三个能源化工产业园区和四个农副产品加工基地,即科右中旗百吉纳高载能工业园区、乌兰浩特经济技术开发区、科右前旗德伯斯能源重化工园区、大乌兰浩特农副产品加工基地、科右中旗农副产品加工基地、扎赉特旗农副产品加工基地、突泉农副产品加工基地。
5、交通运输系统规划
5.1铁路建设
新建两伊铁路(阿尔山市伊尔施至呼伦贝尔市伊敏河);新建两山铁路(阿尔山至蒙古国乔巴山);改造白阿铁路(白城至阿尔山);新建锡乌铁路(锡林浩特至乌兰浩特);新建齐乌铁路(齐齐哈尔至乌兰浩特)。
5.2公路建设
规划期内新建高速公路4条,即乌兰浩特至白城高速公路(302国道)、乌兰浩特至扎兰屯高速公路、乌兰浩特至鲁北高速公路、乌兰浩特环城高速公路。
规划盟域一级公路5条,即乌兰浩特至阿尔山公路(202省道)、阿力得尔至霍林河一级公路、阿尔山至杜拉尔一级公路、巴彦呼舒至通辽之间的111国道升级为一级公路、乌兰浩特至锡林浩特一级公路。
最终形成以乌兰浩特为中心的全盟放射型公路干线网络。
6、电力系统规划
为解决电力通道“三网”溜边现状,填补主网架和大型电源布点空白规划期内兴安盟将建设2座500千伏变电站(兴安变、阿尔山变)和8座220KV变电站(北郊变、乌钢变、乌兰哈达变、工业区变、中旗变、中旗孔雀变、音德尔变和伊尔施变),及110KV扎木钦变电站。
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