齿轮泵研究的现状与发展.pdfVIP

齿轮泵研究硇坝状与发展 安徽理工大学栾振辉 摘要：综合分析了国内外齿轮泵的研究现状，针对齿轮泵所存在的缺点，介绍了作者研制的卫星齿轮泵、 平衡式复合齿轮泵及无啮合力齿轮泵的工作原理及结构特点。研究表明，这些新研制的齿轮泵均保留了普通齿 轮泵的优点，同时还具有各自的特点，可广泛用于液压传动系统中。 关键词：齿轮泵；现状；研究进展 Ah血翟ct：Thisoutlinescurrentresearchsituationsofdomesticand gear out with paper foreignpl婶andpointsproblems three are haveindividual onestheauthorintroduced，which exis曲ggearpumps．Thenewlydevelopedby d：i鲥II{弘isl捌features besides of canbe usedin a-ansmission advantages remaining oIdirla巧gearpumps，andwidely hydraulic systems． researchachievement situation；new Keywords：gearpumps；current 齿轮泵是液压传动系统中常用的液压元件，在 此，吸引了大量学者对其进行研究。目前，国内外 结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵2大 学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面：(I) 类。外啮合齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重 齿轮参数及泵体结构的优化设计u01；(2)齿轮泵 量轻、制造维护方便、价格低廉、工作可靠、自吸 间隙优化及补偿技术[401；(3)困油冲击及卸荷措 能力强、对油液污染不敏感等。缺点是齿轮承受不 平衡的径向液压力，轴承磨损严重，工作压力的提 轮泵的噪声控制技术[131；(6)轮齿表面涂覆技 高受到限制；流量脉动大，导致系统压力脉动大， 噪声高。内啮合齿轮泵结构紧凑、尺寸小、重量 轻，并且由于齿轮同向旋转，相对滑动速度小、磨 损轻微、使用寿命长、流量脉动远比外啮合齿轮泵 轮泵基础理论研究[20-21J。‘ 小，因而压力脉动和噪声都比较小。内啮合齿轮泵 提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的一个发展方 允许使用较高的转速，可获得较高的容积效率。但 向，而提高工作压力所带来的问题是：(1)轴承寿 是内啮合齿轮泵同样存在着径向液压力不平衡的问 命大大缩短；(2)泵泄漏加剧，容积效率下降。产 题，限制了其工作压力的进一步提高。另外，齿轮 生这2个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡 泵的排量不可调节，在一定程度上限制了其使用范 的径向液压力，并且工作压力越高，径向液压力越 围。 大。 目前，国内外学者针对以上2个问题所进行的 1齿轮泵研究现状 研究是：(1)对齿轮泵的径向间隙进行补偿；(2) 由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛，因 减小齿轮泵的径向液压力，如优化齿轮参数、缩小 程才能显现出来 查找设计数据，提高零部件重用度，其效益将逐渐 PDM系统数据库的数据积累是从零起步的， 显现出来： 在PDM系统上线推广使用前，应最大限度地将企 业的历史数据整理后批量导入到PDM数据库，