【2017年整理】采掘机械四篇2.ppt

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【2017年整理】采掘机械四篇2

第二章 装载机械 ;第一节 耙斗装载机 一、概述 耙斗装载机也叫耙装机,是我国目前煤矿掘进所使用的主要装载设备,占装载机使用总数的80%左右。 具有结构简单、操作容易的优点,使用范围广,可用在高度2m左右,宽度2m以上的水平巷道或倾角小于30°的倾斜巷道中工作,也能用于弯道外装载。 耙装机装大块岩石块度为300—400mm时装载效率最高。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;二、耙装机结构及工作方式 如图4-2-1所示,耙装机主要由耙斗、绞车、台车和卸载槽等组成。牵引钢丝绳分为两段,均从绞车卷筒中引出,绕过导向轮12、头轮14后,主绳4与耙斗2前端连接,尾绳3经尾轮1与耙斗后端连接。当绞车10启动后,通过操纵机构8可使耙斗往复运动。在耙装行程中,耙斗靠自重插入岩堆,然后沿着簸箕口16、连接槽17、中间槽18到卸载槽19,将物料从卸载槽的卸料口卸入矿车或其他转载设备,然后耙斗返回工作面料堆,又开始新的耙装行程。 台车是耙装机的机架,装有轨轮,在轨道上行走,绞车、操纵机构和电器设备等都装在台车上面、溜槽之下。耙装机工作时,用卡轨器9把台车固定在轨道上。随着工作面的推进,耙装机需靠人力或绞车牵引向前移动。台车的固定地点应在轨道的端头,勿使轨道伸 ; 到簸箕口外,以使簸箕口能够贴着底板,防止簸箕口绊住耙斗和簸箕口下面漏进岩碴。;簸箕口两侧的挡板5起引导耙斗进入溜槽的作用。耙斗宽度应比溜槽宽度小些,一般每边有50mm的间隙。挡板张开角度一般小于30°,太大影响对耙斗的导向。 在岩石巷道工作时,尾座靠固定楔15挂在工作面的上部,固定楔安装在专门钻凿的炮眼或爆破后残留的炮眼内。固定楔的结构如图4-2-2所示,图4-2-2a用于硬岩层,图4-2-2b用于软岩层。图图的钢丝绳绳尾穿在钢套4内,并用铅封熔在一 起,钢套内孔和其外圆都有 锥度,以便有孔底较坚固底 岩体将尾轮挂住。 在煤或半煤岩巷工作时, 因煤体较软,固定楔难以 固定,在这种情况下使用的 耙装机,带有一根前伸的悬 臂梁,梁端固定有尾轮。 ;三、绞车 绞车是耙装机的主要部件,其性能对耙装机工作好坏有很大的影响。它有三种类型,即行星轮式、内涨摩擦轮式和圆锥摩擦轮式。 行星传动的双滚筒绞车 图4-2-3 为P-30B型耙装机的绞车。 组成:由电动机1、减速器2和双卷筒3、4等组成。 减速器2是二级圆柱齿轮减速器,采用惰轮是为了使进轴和出轴有足够大的中心距,以便安排电动机和卷筒 工作卷筒3和回程卷筒4各经一套行星齿轮传动驱动,它们的中心轮Z6 和Z9均安装在减速器2的出轴上。各行星齿轮传动的内齿圈兼作制动轮,系杆分别与工作卷筒3和回程卷筒4固定。耙斗耙取物料时,将工作卷筒3的内齿圈Z8用制动闸5制动,回程卷筒4的内齿圈Z11不制动。若中心轮轴顺时针方向转动,则工作卷筒; 3顺时针转动而缠绳,牵引耙斗向卸载方向运动(图4-2-3c)。此时未被制动的回程卷筒转向不确定,在这种情况下,它将被钢丝绳拉着逆时针方向转动而放绳。耙斗卸载后,在电动机转向不变的情况下,将工作卷筒的制动闸松开,将回程卷筒的内齿圈Z11制动,则回程卷筒顺时针方向转动而缠绳,工作卷筒逆时针转动而放绳,耙斗返回工作面料堆。当两个制动闸均松开时,二卷筒都不转动,耙装机处于停车状态。由此可见在电动机转向不变的情况下,这种传动可以实现停车、正转和反转,避免电动机的频繁起动和换向。 绞车的两套行星齿轮传动结构相同,而中心轮和行星轮的齿数不同,从而使耙斗工作行程运动速度较慢,而返回行程速度较快,以适应转载行程比返回行程载荷大的多的工况。电动机过负荷能力也较大,最大转矩与额定转矩之比为2.8. ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;制动闸5为带式闸。绞车工作时,松闸的那个卷筒是被钢丝绳拉着放绳,停车后由于惯性原因它还会旋转,这样会造成乱绳现象。为此,在每个卷筒的侧面增设一个弹簧辅助闸6,始终给卷筒一个不大的摩擦阻力矩,以消除惯性的影响。 图4-2-4 是2P-50B型耙装机采用的内涨摩擦轮式绞车传动系统。 当操纵手把转动四头螺母7时,由于空套在主轴10上的四头螺杆6轴向不能移动,迫使四头螺母移动,并推着空套在离合

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