汽车动力电池大摸底.docVIP

伴随着车企电动汽车开发热情的高涨，汽车动力电池越来越受到关注。 ??? 我国到底有多少家企业在研制汽车动力电池？市场规模有多大？分别采取什么技术路线？技术水平如何？近日，针对这些问题，记者进行了采访。 ??? ■? 热、乱 ??? 近几年，动力电池及相关材料企业如雨后春笋般不断涌现。记者调查发现，绝大多数汽车动力电池开发项目都是2000年后启动的。2006年至今，动力电池开发形成热潮，新成立的上规模的动力电池生产企业不下20家。 ??? 北京理工大学电动车辆工程技术中心是我国“十五”、“十一五”“863重大专项”纯电动大客车课题的主要承担单位。该中心副主任林程告诉记者，现在几乎每个月都有动力电池企业来找他谈合作，但绝大多数情况下他都拒绝了。林程说：“现在动力电池企业很多，但多数产品不过关，无法实现量产。” ??? 重庆长安新能源汽车有限公司副总经理任勇告诉记者，目前动力电池企业技术水平参差不齐，电池成熟度不一，真正能为整车厂配套的并不多。 ??? 中国电工技术学会电动车辆专业委员会秘书长孙立说：“汽车动力电池行业很热，但也比较乱。其中既有真正实干的企业，也有浑水摸鱼者。” ??? 孙立说，目前我国还没有关于汽车动力电池行业状况的统计报告，没有人能说得清楚到底有多少家企业在研制汽车动力电池。几年前，中国电工技术学会电动车辆专业委员会曾列了一个动力电池企业名单，当时就有上百家。现在看来，虽然企业有进有出，但总体规模呈逐年扩大趋势。 ??? ■? 五大产业带初具规模 ??? 记者调查发现，汽车动力电池生产企业遍布全国，却又相对集中。东北、京津地区、长三角、华中和珠三角五大区域企业数量最多，规模也较大。 ??? 在东北地区，吉林长春、辽源和辽宁大连三地是电池企业比较多的城市。其中，辽源市在省政府、市政府的大力推动下，成功引进东部沿海地区和国外资本，从世界500强之一的美国应用材料、深圳雷天集团和东北师范大学获得技术支持，依托一汽集团，正在积极打造磷酸铁锂电池产业链。 ??? 在京津地区，中信国安盟固利公司已成为国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家。该公司开发的大容量锰酸锂动力电池性能较为稳定，给京华、中通等公司的纯电动客车配套。位于天津的中国电子科技集团公司第十八研究所是我国重要的电池技术研究机构。依托该机构雄厚的研发实力，天津诞生了力神、蓝天高科、和平海湾等一批知名的电池生产商。 ??? 在长三角地区，上海、苏州、杭州等地是比较重要的动力电池生产基地。在华中地区，武汉、长沙动力电池生产企业相对较多。其中，湖南神舟科技股份有限公司在大功率镍氢动力电池方面技术优势明显，是长安、一汽、东风、奇瑞、吉利等多家车企混合动力、纯电动汽车的动力电池供应商。 ??? 在珠三角地区，深圳是动力电池企业最为集中的城市，拥有比亚迪、比克、雷天等一大批知名电池生产商。这些企业利用原来在手机、笔记本和电动自行车电池等领域的优势，快速抢占汽车动力电池市场。 ??? 江苏常熟合众环保能源技术研究所所长沙永康分析，上述地区之所以能够形成集群优势，有几大因素：一是周边有一汽、东风、上汽、广汽等大型汽车集团，有潜在的市场支持。二是这些地区原来就有较好的电池工业基础，是手机、笔记本和电动工具电池生产企业比较集中的地区，或者有动力电池和材料科研机构提供技术支持。三是地方政府对动力电池产业的发展给予大力支持，并在政策上有所倾斜。 ??? ■? 带动上游产业快速发展 ??? 汽车动力电池行业的异军突起，带动了上游产业的快速发展。 ??? 6月9日，辽源市星源电池材料科技有限公司举行开工仪式，该公司将建成年产2000吨磷酸亚铁锂电池材料生产基地。作为上游材料供应商，这家企业将为辽源锂源新能源股份有限公司、长春锂源新能源科技有限公司提供动力电池正极材料，从而为一汽等企业开发高性能电动汽车提供支撑。 ??? 与此同时，受惠于镍氢电池的发展，金瑞科技、吉恩镍业呈上升势头。拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权的西藏矿业，目前正在积极开发磷酸铁锂材料。拥有3000吨储氢合金粉产能、2000吨稀土冶炼分离产能以及13万吨稀土储量的厦门钨业，除供应比亚迪等国内公司外，还取得了松下、本田公司的认证，产销量有望进一步提升。 ? 投资主体复杂多元 ??? 在沪深两市，锂电池相关概念股近来表现十分活跃。杉杉股份、江苏国泰、中信国安等股票受到投资者追捧。 ??? 资本市场的狂热追逐，折射出动力电池行业的投资热。 ??? 比亚迪汽车销售公司副总经理王建均告诉记者，“股神”巴菲特之所以投资比亚迪，最关键的一点是看中了该公司在磷酸铁锂电池上的技术优势，以及中国巨大的电动汽车潜在市场。 ??? 1999年，日本TDK集团在华投资成立了