攻克群桩施工难关-火车站11.pptVIP

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  • 2017-06-09 发布于湖北
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攻克群桩施工难关-火车站11解读

实施四 选择合理的施工机具 根据桩基技术规范中的柴油锤型号选择表,方桩规格为500×500mm及设计要求单桩试验荷载为3600KN,经QC小组计算,采用两台装有D80柴油锤的打桩机,按照重锤轻击的施工原则,进行桩基施工。 主要责任人 林温俊 小组使用两台装有D80柴油锤的打桩机,能够满足500×500方桩的施工要求。 效果检查 装有D80柴油锤的打桩机正在进行沉桩施工 实施五 制定合理的打桩顺序 并予以实施 为防止群桩施工从承台一边向另一边推进时,因产生挤土效应,后面的桩打不下去,对每个群桩承台采用先施工中间桩后施工周边桩的方式。见施工顺序图 实施效果 采取以上措施,群桩施工顺利,桩施工完后桩顶标高基本一致,施工顺序合理。 主要责任人 王升涛 施工前由王升涛对打桩工进行技术交底,使其明确打桩顺序,并在打桩过程中进行旁站监督。 1.质量效果方面 群桩施工完成,桩基子分部顺利通过市质量监督站的验收,本次活动圆满成功。 目标值要求 完成情况 桩顶标高偏差在40mm以内,桩承载力达到单桩试验荷载3600KN的要求。 经检查桩顶标高偏差在40mm以内的桩占总量的94%,其余桩也达到规范要求,单桩试验荷载达到3600KN的要求。 桩顶混凝土表面坚实不出现碎裂现象 桩顶混凝土无碎裂现象 九、效果检查

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