发动机气道几何曲面模型的重构设计大学本科毕业论文.docVIP

毕业设计（论文） 题 目 院 （系 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 职称 评阅教师 职称 2014年 月 日 关键词: 逆向工程 曲面重构 光顺性分析 实体建模  ABSTRACT Reverse engineering is one advantage technology that the new product is reversal design and it’s perference is better than old type. The design steps of reverse engineering generally include the point cloud acquisition that can be obtained through the measurement of touthing and non-touching, dealing with the point cloud that meets the requirements of surface reconstruction through data process, reconstruction of point, line and side and during the process the smoothness analysis has a great influence on the model surface quality, process designing of the entity and the curve must be converted to an entity for finite element analysis. In this paper, the point cloud data of CB150 motorcycle engine inlet part is dealed with Imegaware and UG software. The reconstruction of 3D surface model is finished with UG NX8.0 software and CFD grid graph is outputted. Keywords: reverse engineering；surface reconstruction；smoothing analysis; solid modeling.  目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪论 1 2 发动机气道曲面重构过程理论分析 2 1.1发动机气道表面数据的测量 2 1.2 基于点云数据构建发动机进排气气道三维几何曲面 3 1.2.1原始点云数据的处理 3 1.2.2 曲面的划分与曲线的拟合 4 1.2.3曲面重构 5 1.2.4重构曲面光顺性准则及分析 6 1.2.5曲面光顺性准则 6 1.3实体造型 7 2 发动机气道曲面及三维模型的重构 8 2.1 软件简介 8 2.1.1 Imageware简介 8 2.1.2 UG NX8 简介 8 2.2 CB150摩托车发动机气道片体的重构 9 2.3 CB150摩托车发动机气道实体的构建 16 3 CFD系统网格划分 19 4 结论 20 参考文献 21 1 绪论 近十年来，发动机设计及制造工艺技术突飞猛进，对发动机性能，燃油消耗等一系列性能指标提升越来越迅速。而消费者也将眼光着重于发动机的油耗、烟度、功率等各项工作指标。因此对发动机的优化是设计者们不断努力的目标。而发动机进气道作为发动机的咽喉部位对发动机效率等工作指标有着关键的作用，因此对发动机进气道的优化可以使发动机获得良好的动力性、经济性和改善发动机的排放性能。因此，发动机进排气道的设计也是发动机设计的一个重点环节。 但是，在发动机的传统设计过程中，与其他零件设备设计过程不同的是，由于发动机进气道的几何曲面特征较为复杂，设计人员无法准确的给出进气道的具体参数，以及准确的工程图，只能通过设计人员凭借草图以及经验对进气道进行模拟试凑出符合条件的进气道模型。当然这种方法有很大的缺点，由于伴随着较大的不确定因素，导致不仅设计开发周期长，耗费大，而且所要的理想结果与通过上述方法所的设计产物有很大的差距。为了解决这种传统设计方法的不足，在进排气道的设计和改进中，我们提出了先进的现代设计方