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小区时速5公里之外不属于超速 小区限速5公里，是目前大多数小区的一种做法，似乎已经成为了一个约定俗成的标准。而交警部门表示，对于小区限速的问题，交警是没有权利和义务进行管理的，小区限速并没有统一的明文规定，也没有法律效力。因而，小区内时速5公里之外是不违法的。对于此限速5公里的规定，交警解释说，只是给小区的业主与来往的车辆一个警示作用。 小区超速怎么办？ 小区限速牌以及限速的具体规定是由小区内部进行讨论分析来制定的，交警并没有参与。小区事故发生后，若情况不复杂，以及交警未接到报案的事故，由小区内部协商解决；若情况严重且交警接到报案的事故，交警将参照公共道路处罚的规定进行处理。如果事故是由超速引起的，交警将会对超速车辆各项指标进行检查，对是否超速和具体责任进行确定。 交警对小区交通管哪块？ 政府2005年曾颁布的8号令中，对从2005年开始新建的楼盘小区的交通配套标准有明文的规定，小区内部的规划、建设、验收和管理由政府统一管理。对于小区的交通管理来说，交警应该对各小区的出入口的位置、道路的宽度以及泊车位数量设置都应该有个统一的规定。其中，若道路产权属于小区的，应该归小区来管理；如果道路产权属于市政的，归由政府负责对此道路进行管理。而对于开放式的老社区，则按原来的规定进行处理，其中的内部设置也归由社区来管理。 新老社区限速，可区别对待 目前，新建的小区一般采取封闭式，讲求的是人车分流，交通情况不是太复杂，限速起到的知识一个提醒作用。而对属于开放式的老社区来说，过往的车辆和行人特别多，人车混行，交通情况很复杂，尤其是周边还有门面、商铺，如果没有统一的限速规定，很容易出现许多交通事故和人员纠纷。因而，交警建议这种限速规定可适当的进行区别对待，可以考虑具体情况来具体分析。 建议 由于新老社区的交通情况各有不同，限速5公里应该区别对待。交警建议，对于配套设施比较齐全的人车分流的封闭式新社区，可不用具体的限速规定，采用类似“减速慢行”的标志，给车主们一个警示作用。而对于路况比较复杂，人车混行的开放式老社区，小区管理者可适当采用限速的规定，减少交通事故。 主要是看停车场的配定标准 小区的出入口 道路的宽度 2005年政府颁布的8号令规定，新建小区楼盘的规划建设、验收管理归由政府统一管理。 交警对小区出入口的位置、道路宽度和泊车位数量位置有统一规定。其中，道路产权属于小区的，属于小区管理 标志主要是警示作用，最好是减速慢行 限速5公里，起步就要踩刹车 其警示作用 建议改为减速慢行 现在小区道路讲求人车分；流 开放式的道路，混行的 两面有门面商铺的 限速是应该的 新建社区 人车分流社区 根据交通的实际来 新建的楼盘的设计都会～～ 没有统一的规定 交通状况十分复杂的发ifang 硅油小区的管理 交警主要管公开的/公共的道路 一般发生事故就会参照 发生事故 交警出警 参照 是否由超速引起的 对车速进行鉴定 刹车痕迹等 超过 5公里超速 根据70码来 不存在超不超速的 建议特殊情况来调整 警示作用 事故就交警介入 车速鉴定旨在 小区内部处理 2005年开始的新建的小区管理方的事情 交警五权限也没有义务 平常 交警对楼盘的验收 ：出入口位置2005年政府8号令 主要是看停车场的配定标准 小区的出入口 道路的宽度 开放式的老社区之类 按原来的规定处理 老社区内部的设置贵社区管理 处于市政的道路 贵政府来设置 规划、建设、验收和管理由政府统一管理。 没有什么法律规定 封闭的小区道路 对交通配套的标准进行一个规划