珠海发电厂1号机组汽轮机胀差增大的原因分析.docVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.78千字
  • 约 4页
  • 2017-06-09 发布于河南
  • 举报

珠海发电厂1号机组汽轮机胀差增大的原因分析.doc

珠海发电厂1号机组汽轮机胀差增大的原因分析

珠海发电厂1号机组汽轮机胀差增大的原因分析 洪晖虹 (珠海发电厂,广东珠海519000) ??? 摘 要:就珠海发电厂1号机组汽轮机胀差比刚投产时有所增大,并曾经出现高报警的现象,通过热控测量原理和机组运行工况的分析、论证,得出导致胀差增大的原因是再热器温度升高。 ??? 关键词:汽轮机;汽缸;转子;再热器;胀差   珠海发电厂2×700 MW汽轮机是从日本三菱重工公司引进的亚临界、反动式、单轴、三缸、四排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机。汽轮机高、中压缸采用合缸方式共用一个缸,2个低压缸采用双分流结构从而形成4个排汽口。   自开始运行以来,珠海发电厂1号机组汽轮机胀差比刚投产时增大了,并一度出现胀差高报警,通过对胀差测量回路的检查和对运行工况的分析,找出了汽轮机胀差增大的原因,并采取了相应的解决措施,使胀差回落至标准值。 1 胀差监测原理   在汽轮机运行过程中,使转子与汽缸保持大致相同的轴向热胀速率是极其重要的。在机组启、停机及运行过程中,由于汽轮机转子与汽缸的质量、热膨胀系数和热耗散系数不同,转子的温度比轴承的温度上升得快,如果两者间的热增长差超过汽轮机所允许的间隙公差,就会发生动静部分磨擦。为防止这类故障的发生,需要安装胀差监测探头,以监测转子与汽缸之间的间隙。   胀差监测探头一般采用两种办法监测胀差,即斜面测量法和补偿式测量法。对于斜面测量法,如图1所示,若A点向

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档