车辆交通安全管理规定.doc

车辆交通安全管理规定 为了保障车辆和行人的安全，项目部特制定本车辆交通安全管理办法。 一、道 路 1、工地对内及对外交通运输道路，在编制施工组织设计时，规划应具体周密，既要满足施工需要，也要保证安全运输。 2、对于永久性公路，应根据交通部制定的《公路工程技术标准》进行设计，并应根据公路的任务、性质、运输量、沿线地形、地质等因素，确定公路等级及技术标准。 3、对于为专项工程服务的临时性交通道路（如土石方开挖施工过程中的临时性出碴线路等）其标准应符合下列要求： ⑴、应保证路基坚实，边坡稳定。 ⑵、必须根据车型选用适当的路宽。但双车道一般不得窄于7.0m，单车道不得窄于4.0m。必须要有错车处所。 ⑶、弯道半径一般不小于15m，纵坡一般应控制在 8％以下，个别短距离地段最大不得超过13％。 ⑷、路的两端应修建回车场地。 ⑸、必须作好排水设施。 4、施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥，其宽度：人行便桥不得小于1.2m；手推车便桥不得小于1.5m；马车、斗车或汽车便桥，应有正式设计，其最小宽度不得小于3.5m 。 5、在公路的急弯、陡坡、狭路、视距不足、桥头引桥、高路堤、交叉口和地形险峻等地段，应按规定设置标志、护柱、护墙等安全设施。无明确规定者，亦应根据现场情况，采取安全措施。 6、交通道路、桥梁、排水涵渠、及沿途挡护等均应经常整修养护，保持道路畅通。各种建筑器材、废料等应堆积在道路两侧距排水沟边线20～50cm以外，以防沟壁坍塌。 7、现场道路不得任意挖掘或截断，严禁在土质边坡上种植农作物。严禁任意掏挖坡脚，以防止边坡坍塌。 8、运送超宽超长或重型设备时，事先必须组织专人对路基、桥涵的承载能力、弯道半径、险坡以及沿途架空线路高度、桥洞净空和其它障碍物等进行调查分析，确认可靠后方可办理运输。 二、机动车运输 1、机动车的使用必须执行公安部制订的交通规则，严禁无证驾驶。 2、组织职工学习国家新颁布的《道路交通安全法》，提高全体职工自觉遵守道路交通安全意识，模范遵守道路交通安全法律、法规。要求受教育率达到100%。 3、.加强机械车辆驾驶人员的职业道德教育，要求车辆驾驶人员遵守交通规则，礼貌行驶，不野蛮驾驶、不占道、抢道、不超载，工程运输车装车不过于满，遇到特殊情况及时疏通或清障；遇到交通事故保护好现场并及时报告交通部门。 4、车辆在泥泞坡道上或冬季在冰雪路上行驶，必须安装防滑链，并减速行驶。 5、车辆在施工区域行驶，时速不得超过15km，洞内时速不超过8km，在会车、弯道、险坡段不得超过 3km／h。 6、车辆过渡时必须遵守渡船的有关安全规定，听从渡口工作人员的指挥。 7、严禁用载重汽车载客。 8、自卸汽车、油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车除驾驶室外，不准乘人。驾驶室不准超额坐人。 9、机械车辆驾驶员应熟悉本车性能，爱护车辆，按时检修和保养，照章操作，交接班时，认真填写交接班记录。 各种机动车辆均不准带病或超载运行。 10、当拖带车辆时，只准拖带一辆已损坏的车辆。原则上应以大吨位车拖带同吨位或小吨位车，不准以空车拖带重车。被拖车辆必须是方向、制动均有效，夜间有照明，并由正式驾驶员操作。 11、各种机动车辆均不得停放于斜面坡路上，必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木（三角木），确保车辆不致溜滑。 12、机械车辆驾驶人员无调度命令严禁私自动车，运输车辆要严格执行相关的《操作规程》，司机不得酒后开车，也不准连续加班而导致过度疲劳发生交通事故。 13、不经领导同意，不得代替操作他人机械车辆。 14、生产管理人员操作机械的，须经单位主管领导同意；领导干部驾驶车辆的，则必须经单位或上级主管领导批准，填写《驾驶申请表》报安全部门备案。 15、对自卸汽车除必须遵守上述有关规定外，并应严格遵守下列规定： ⑴、向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。 ⑵、在坚实地区陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于车轮外线直径的1/3，长度不小于车辆后钢两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯。 ⑶、车箱未降落复位，不准行车。 ⑷、禁止在有横坡的路面上卸料，以防止因重心偏移而翻车。 ⑸、当车箱升举，必须在车辆下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车箱顶稳，并在车辆前后轮胎处垫好卡木。 16、油罐车，除遵守上述有关安全规定外，并应严格遵守下列规定： ⑴、必须装有明显的防火标志，配备专用灭火器材，并装有金属链条； ⑵、装卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油罐，同时必须将接地线妥善接地，