时速120 km地铁梯形轨枕轨道现场测试与分析.pdfVIP

第 61卷 第4期 铁 道 标 准 设 计 VO1．61 NO．4 2017年4月 RAILWAY STANDARD DESIGN Apr．2017 文章编号 ：1004～2954(2017)04—0038—04 时速 120km地铁梯形轨枕轨道现场测试与分析 葛 辉 ，王 (1．西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 ，成都 610031；2．西南交通大学土木工程学院，成都 610031) 摘 要 ：为详细评价速度 120km／h地铁 中梯形轨枕轨道的减振效果，通过对某地铁线路现场测试的方法 ，在时域和 频域 内对 比分析梯形轨枕轨道较普通长枕整体道床轨道的减振效果。结果表明：梯形轨枕轨道从振动根源处就得 到了有效的减振且减振 的效果较好 。普通长枕整体道床轨道能有效减弱振动加速度从钢轨至道床 的传播 ，但是从 道床至隧道振动加速度 的衰减效果要弱于梯形轨枕轨道 。梯形轨枕轨道减振效果整体好于普通长枕整体道床轨