曲柄压力机闷车现象的分析与对策.pdfVIP

22 锻压机械　21999 曲柄压力机 闷车现 象 的分析与对策 22 1002　徐州锻压机床厂　周　文 　　摘要　阐述了曲柄压力机闷车临界角的概念及 锁条件下的各构件的位置和受力情况。图 1 中铰链 其意义, 介绍了闷车临界角的计算方法、闷车的防止 、 处的圆为静摩擦圆。根据机械原理的分析可 A B 和解除, 提出了对薄板冲裁压力机设计必须核算闷 知, 由于摩擦的存在, 连杆A B 所受的力P A B 不再沿 车临界角以及在有关标准中应增加设置闷车解除装 连杆轴心线A B 方向, 而是沿静摩擦圆A 和B 的公 置规定的建议。 切线方向。图 1 中曲柄OA 在机身变形力的作用下 　 　 　 叙词　曲柄压力机 闷车 临界角 有顺时针旋转的趋势, 所 以 连杆A B 相对于曲柄OA 有 1　概述 逆时针转动的趋势, 滑块相 对于曲柄压力机来说, 闷车通常是指当滑块运 对于连杆A B 有顺时针转动 行至下死点附近时, 由于某种原因而停止, 致使曲柄 的趋势, 并且 由于连杆所受 连杆机构在机身应力作用下自锁的现象。 的力为压力, 所 以力 P A B 应 闷车可由多种原因导致。如在下死点附近作业 沿 图 1 所示 的内公切线方 ( 时人为停车 按下紧急停止按钮, 或在保持角内松开 向。连杆力 P A B 对于圆心A ) 双手按钮, 或寸动调模等 , 或在下死点附近由于作 所造成的摩擦力矩有阻止曲 业的剧烈振动使某些电器元件触点异常动作而停 柄转动的趋势。连杆力 P A B 车, 或由于离合器气压异常降低而导致扭矩能力下 对于圆心B 所造成的摩擦 降, 或由于负载扭矩超过离合器扭矩容量致使离合 力矩有阻止滑块相对于连杆 ( 器打滑而停车。一旦停车发生在下死点附近 具体位 转动的趋势。 ) 置本文将分析 , 且曲柄连杆机构承受负载, 则会发 根据曲柄连杆机构的临 生闷车现象。一般可以把闷车分为两类: 打滑闷车 界 自锁 条件, 可 知连杆 力 ( ) ( 离合器超载导致的闷车 和制动闷车 离合器脱开 P A B 与曲柄颈O 处的静摩擦 ) 导致的闷车 。闷车现象的实质是曲柄连杆机构在机