软交换架构下的铁路多业务接入方式研究.pdfVIP

2016年7月 铁 道 通 信 信 号 July 2016 第52卷 第 7期 RAILWAY SIGNALLING COMMUNICATION VoI．52 No．7 软交换架构下的铁路多业务接入方式研究 李可佳 赵树学 摘 要：分析了程控交换架构下以及软交换架构下，基于同步／准同步数字体系、基于以太网／ PTN技术以及基于无源光网络技术等多业务接入方案在铁路中的适用性，提出了一种软交换架 构下适合铁路现状及发展趋势的多业务接入方案，并提出了软交换架构下对既有铁路末端接入方 式的改造方案。 关键词 ：软交换 ；多业务接入 ；无源光网络 ；PTN Abstract：Thepaperanalyzestheadaptabilityofmulti—serviceaccesstechniques，includingPDH， SDH，Ethernet，PTN andpassiveopticalnetwork，basedonSPCexchangeandsoft—switchingre— spectively．A multi—serviceaccessschemesuitabletoexistingrailwaysoft—switchingarchitecture andadaptabletothedevelopmenttrendispresented．Thetransformationschemeofexistingrail— wayterminalaccessmethodbasedonsoft—switchingarchitectureisalsopresented． Keywords：Soft— switching；Multi—serviceaccess；Passiveopticalnetwork；PTN DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2016—07．16216 我国铁路通信骨干、局干传输网，数据网的骨 提供了可靠承载。而 自车站通信机械室至站 内各业 干、汇聚层网络已基本建设完成，为各专业的业务 务节点的多业务接入，以及区间通信机械室至区间 其他业务节点的多业务接入，就成为制约整个业务 李可佳：铁道第三勘察设计 院集团有限公 司 高级工程师 网络的瓶颈。另一方面，软交换技术已被各大电信 300251 天津 赵树学：铁道第三勘察设计 院集团有限公 司 高级工程师 运营商普遍应用，在部分铁路局也已得到成功实 300251 天津 践，这必将使其在全路范围内逐步替代程控交换 收稿 日期：2016—04—29 (宕机或登录不了LTE网络)时，备用 自动升级为 LTE模块网络附着失败、网络连接失效、模块AT 综合模式并接管所有业务，设备仍能正常工作。 口不响应、音频单元故障、接 口单元故障等。 3．A、B双层网络冗余。LTE采用 A、B双 3 工程应用 网业务分担方式组网，CIR主机中的主备主控单元 分别接入 A网和B网中，当其中某一个网络瘫痪 目前，朔黄铁路 已经完成 TD-LTE系统工程 时，系统仍能单网正常运行。 建设，并对 30台交流车和4台直流车进行了改造， 4．网络鉴权机制确保用户合法性。LTE网络 安装了基于LTE技术的机车综合无线设备，设备 采用 RADIUS验证方式实现用户鉴权 ，用户必须 运行良好。基于 LTE技术铁路调度通信系统的安 使用合法的用户名和密码才能登录接入LTE网络， 装使用，增强了朔黄铁路的运输能力，提升了我国 密码为系统内置 SIM 卡的IMSI号码 ，非法用户因 铁路重载技术在国际上的竞争水平。 无法获得正确的用