五菱汽车2012年商用车服务现场管理检核标准版工作指导手册.ppt

B62 用户安全管理 检核重点：进入车间的通道旁有提醒客户注意安全的标示牌，且进入车间的用户没有危险的行为（如进入维修车辆的底盘下观看等） 检核方法：现场观察 评判标准：如有任一项不符则不合格 4.4用户安全管理（B62，共1项） B62 用户安全管理 检核重点：1、进入车间的通道旁有提醒客户注意安全的标示牌，2、进入车间的用户没有危险的行为（如进入维修车辆的底盘下观看等） 检核方法：现场观察 评判标准：如有任一项不符则不合格 4.4用户安全管理（B62，共1项） 不合格 用户进入维修车辆底盘下观看 B63 车间内限速标识 检核重点：车间入口处挂有“限行5KM/时”提示牌； 检核方法：现场观察 评判标准：有任一项不符则对应项目不合格 4.5 车间行驶管理（B63-B64，共2项） 限速标识应放在车间入口处 限速标识被横幅站遮挡 不合格 合格 限速标识贴在消防栓上 B64 举升机安全管理 检核重点：车间举升机在未使用状态下，不得处于举起状态 检核方法：现场观察 评判标准：有任一项不符则对应项目不合格 4.5 车间行驶管理（B63-B64，共2项） 举升机处于举升状态 不合格 合格 五、人员与管理 5.1 人员形象（B65-B66，共2项） 检核重点： B65、管理人员按照SGMW标准制服规范要求着装，保持干净整洁，需佩戴统一工作牌； B66、维修技师按照SGMW标准制服规范要求着装，整齐且无大面积油污； 检核方法：现场观察管理人员、技术人员的着装 评判标准：管理人员统一制服，干净整洁且佩戴工作牌则合格；维修技师统一着装，且无大面积油污则合格 统一着装包括：统一的上装，统一的裤子 补充说明：管理人员需要佩戴统一工作牌，维修技师不必佩戴工作牌 5.1 人员形象（B65-B66，共2项） 不合格：未统一着装 检核重点： B65、管理人员按照SGMW标准制服规范要求着装，保持干净整洁，需佩戴统一工作牌； B66、维修技师按照SGMW标准制服规范要求着装，整齐且无大面积油污； 检核方法：现场观察管理人员、技术人员的着装 评判标准：管理人员统一制服，干净整洁且佩戴工作牌则合格，维修技师统一着装，且无大面积油污则合格 B67 车辆预检 检核重点：使用五菱标准预检单，对进站维修车辆进行预检，且预检记录规范完整； 检核方法：1、现场观察约3台进站车辆预检的执行情况及预检记录；2、如无车辆进站，则随机抽查5份一周内的预检单 评判标准：未使用标准预检单或记录不完整的，有任一项不符则对应项目不合格 5.2 车辆预检（B67，共1项） 标准预检单 预检记录 检核重点：B68、使用五菱售后服务系统的任务委托书，且客户资料信息完整，规范；B69、委委托书上的车辆维修故障描述信息记录完整，不得为空 检核方法：随机抽查5份一周内的任务委托书，检核委托书上的相关信息 评判标准：有任一项不符则对应项目不合格 5.3 客户信息及维修信息的录入（B768-B69，共2项） 客户信息及故障信息记录完整 B70 价格预估 检核重点：任务委托书上应标注有此次维修所需花费的配件和工时费用，并有客户签字确认 检核方法：随机抽查5份一周内的任务委托书，检核委托书上的相关信息 评判标准：有任一项不符即不合格 5.4 价格预估（B70，共1项） 信息填写完整 有用户签字 B71 增修确认 检核重点：如发生增修项目，任务委托书上应注明增修项目所需花费的配件及工时价格，重新估计完工时间，并有客户的追加签字 检核方法：抽查5份一周内有增修项目的任务委托书，检核增修部分的信息 评判标准：增修项目需重新估价、估时、请用户签字，任一项不符则不合格 5.5 增修确认（B71，共1项） 用户签字确认 检核重点：控工管理 B72、使用控工看板或LED显示屏等目视化工具告知用户车辆的维修进度； 检核方法：现场观察控工看板、LED等控工工具 评判标准：有控工看板或LED等控工设备则合格 5.6 合理派工（B72，共1项） 车牌号码 交车时间 使用控工看板，也可以使用LED显示屏、液晶显示屏等工具实时显示维修进度 B73 完工检验记录 检核重点：服务中心对完工车辆执行交车前质量检验流程，委托书上有3级检验记录（签字） 检核方法：抽查5分一周内的任务委托书，检核委托书上的检验记录 评判标准：有三个检验人员签字则合格 5.7 完工检验（B73，共1项） 有三个检验人员签字 B74 常用配件及工时厂家指导价公示牌 检核重点：在用户接待区域内悬挂有常用配件/工时的价格公示牌 检核方法：现场观察公示牌 评判标准：如有缺失则不合格 5.8 结算规范（B74-B75，共2项） 配件工时价格公示牌由服务站自行制作，尺寸可根据悬挂区域的实际情况进行调整 B75 标准结算单 检核重点：使用五菱售后管理系统打印“费用结