【2017年整理】-430水仓清理技术安全措施.docVIP

-430水仓清理施工措施 一、概况： -430水仓较多，已影响正常排水，为了保证泵房能够正常排水，，学习签字，否则不得下井作业。、所有现场施工人员，严格执行三大规程及有关安全法律法规，搞好工程质量满足质量标准化要求，严格验收制度，遵章守纪，按章作业，杜绝“三违”，搞好安全生产。 3、入井人员必须戴安全帽随身携带自救器和矿灯。严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。坚持副区长跟班制。跟班区长、班长对本班安全负责到达施工地点，必须与安监员一道，认真检查运输路线及人员行走路线的巷道支护、顶板、通风、供电、运输等情况，确认安全、各工种要认真执行岗位责任制，现场交接班制度。对现场的安全状况、质量情况及存在的问题，交接班时，必须交接清楚，以便及时处理解决。 ①乘坐罐笼时，严禁触摸、碰撞罐道； ②人体及携带的工具和零部件，严禁露出人车（罐笼）外； ③严禁超员乘坐。大巷行走时要注意来往车辆，不准爬车和手把车沿行走。不得在井下拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后，必须立即将矿灯交还灯房。 11、每班必须进行岗位隐患排查，所排查出的隐患当班必须进行整改，并做好记录； 12、严禁在巷道内丢失杂物、塑料袋、饮料瓶等物品，确保巷道的清洁，符合文明施工要求。 13、施工空间狭小，施工人员必须相互配合好，严格正确站位，严禁平行作业，确保施工安全。 （二）提升运输： 1、司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。 、司机不得兼做信号把钩工。绞车必须建立定期维修检查制，要明确维修检查负责人。、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车，沿途绞车及其钢丝绳根据运送设备重量提前进行验算，确保绞车钢丝绳安全可靠。 、斜巷内硐室及安全设施等，必须按《高庄煤矿采掘运输质量标准化实施细则》执行。、每次开车前，司机，信号把钩工都要对小绞车的稳固情况和制动装置、信号、钢丝绳、保险绳等部件进行认真检查，发现隐患，立即排除。否则，不准开车。、提升过程中，发现钢丝绳、连接装置，等出现异常情况应立即停车处理。、司机要做到“六不开”，即绞车不完好不开、钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开，超挂车不开，信号不清不开，安全设施不齐全不开，无“运行责任牌”不开。、信号把钩工要做到“五不挂”即安全设施不齐全不挂，信号联系不通不挂，重车装得不标准不挂，超车数不挂，绞车道有行人不挂。、司机工作时，不得躺卧。必须穿工作服扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。收到不明信号应立即停车查明原因。、司机下放矿车时，应与信号把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免未过变坡点时加速绷紧钢丝绳。 、出现下列情况时，司机必须立即停车，待处理好后方可运行： (1)有异常响声、异味、异状； (2)钢丝绳有异常跳动，负荷增大或突然松驰； (3)稳固支柱有松动现象； (4)有严重绞绳、爬绳现象； (5)电机有异常； (6)突然断电或有其他险情时。、严禁不带电放飞车。、严禁他人代替信号把钩工摘挂钩或发送信号。提升时，严禁非信号把钩工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全硐。、信号把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：①严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。②必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200mm左右③在单道操作时，一般应在人行道侧。④双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时，则应将空车道车辆推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。⑤摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。若发现提升异常时，应及时发出停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。、提升物料时，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合要求，封车不牢固的严禁提升。、巷道内若需停车时，必须在车尾使用道板打十字阻车设施。、卸料时，必须掩好车，且轻拿轻放，喊清口号，要先起一头或先放一头不准盲目乱扔，以防物料弹崩伤人或砸坏设备。 、钢丝绳必须与所提物料相匹配，钩头插接长度，保险绳卡子不少于两付。 、平巷推车时，必须时刻注意前方，且人员不得在矿车两侧推车。在开始推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。、推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬车滑行。、处理矿车掉道必须遵守下列规定：(1)有专人指挥：(2)认真检查周围支护情况，发现不安全隐患及时处理。(3)将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。上道时，严禁人员站在矿车两侧。(4)用铁轨、撬棍使矿车复位时，应注意自身及别人安全。(5)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。(6)斜巷提升矿车掉道时，钢丝绳要保持涨紧状态，车轮用木楔掩好，车下方打好戗柱，然后再进行矿车上道